在直行机动车和左拐电动车相撞的事故中，责任的划分需综合考虑多个因素，以下是我从不同角度为你进行的分析：

1. 基本责任认定原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及相关交通规则，转弯车辆应让直行车辆先行。因此，如果左拐电动车未遵循这一原则，通常将承担主要或全部责任。这是因为直行车辆在行驶过程中具有优先通行权，转弯车辆有义务确保直行车辆的安全通行。

2. 具体责任划分情况：

   • 左拐电动车全责：当左拐电动车未按规定让行，或在未确保安全的情况下转弯，导致直行机动车无法正常通行而发生事故时，左拐电动车应承担全部责任。例如，在没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口，左拐电动车未让直行的机动车先行，就可能构成全责。
   • 直行机动车全责：虽然直行机动车具有优先通行权，但如果其存在严重交通违法行为，如超速、闯红灯、逆行等，并因此导致事故发生，那么直行机动车可能承担全部责任。不过，这种情况在直行与左拐电动车相撞的事故中相对较少见。
   • 双方都有责任：在某些情况下，双方都可能对事故的发生负有责任。例如，左拐电动车转弯时未注意观察路况或未提前开启转向灯示意，同时直行机动车也存在车速过快或未注意观察前方转弯车辆等情况。此时，责任的划分将根据双方的过错程度进行综合考虑，可能判定为左拐电动车承担主要责任，直行机动车承担次要责任；或者双方各承担一定比例的责任（如50%）。

3. 事故处理建议：

   • 立即停车并保护现场：发生交通事故后，双方应立即停车并采取措施保护现场，避免破坏证据或影响后续调查。
   • 报警并等待交警处理：如有人员伤亡或双方对责任划分有争议，应立即报警并等待交警到场处理。交警将依据现场勘查、证人证言等证据进行责任认定。
   • 对事故认定书有异议可申请复核：如果对交警出具的事故认定书不服，可以在认定书送达后三日内向其上一级交警部门提出书面复核申请，以维护自己的合法权益。

4. 法律依据：

   • 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。这一法条同样适用于机动车与电动车之间的事故责任划分。
   • 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条进一步规定：机动车信号灯和非机动车信号灯表示绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。这为判断左拐电动车是否妨碍直行机动车提供了明确的法律依据。

总结来说，直行机动车和左拐电动车相撞的责任划分需综合考虑多个因素，包括交通规则、双方行为及过错程度等。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。如果你对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。