在电动车前面拐弯被后面撞了的情况下，责任划分需根据具体情况来判断，以下是几种常见情形的分析：

1. 后车全责或主要责任

   • 后车未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若前车（电动车）正在转弯且已按照规定行驶，而后车因跟车过近导致追尾碰撞，后车通常需承担全部责任。这是因为后车未能遵守法律关于保持安全距离的规定，未能及时采取制动措施避免碰撞。
   • 后车违规超车：在前车（电动车）转弯过程中，如果后车试图超车并因此发生碰撞，后车通常要承担主要责任。超车时应确保安全，违反此原则导致的事故责任由后车承担。

2. 前车责任或部分责任

   • 前车未打转向灯或突然变道：前车（电动车）在转弯时，如果未提前开启转向灯或突然变道，导致后车来不及反应而发生碰撞，前车可能需要承担部分责任。因为前车未能提前示意其行驶意图，违反了交通法规中关于转向信号使用的规定，增加了事故发生的风险。
   • 前车违反交通规则：如果前车（电动车）在转弯时违反了交通信号灯、禁止转弯标志或其他交通规则（如跨越双黄线、实线等），即使被后车撞上，前车也可能需要承担一定的责任。因为前车的行为直接违反了交通规则，对事故的发生起到了促成作用。

3. 共同责任或无责任

   • 双方均有过错：在某些情况下，如果双方都存在过错，例如前车（电动车）转弯时未注意观察路况，而后车又超速行驶，那么可能会判定为双方共同责任。责任的具体比例会根据双方的过错程度进行划分，如前车承担30%责任，后车承担70%责任等。
   • 不可抗力或第三方因素：如果事故是由于不可抗力（如自然灾害）或第三方因素（如突然出现的行人、动物或路面状况异常）导致，且双方车辆均无过错，那么可能判定为无责任，属于交通意外事故。

法律建议：

• 在发生此类事故时，建议当事人及时报警并保护现场，等待交通警察到来进行勘查和责任认定。交通警察会根据事故现场情况、双方车辆的行驶状态以及是否存在违规行为等因素来综合判断责任划分。
• 同时，了解相关法律法规和交通规则对于预防此类事故的发生也具有重要意义。作为电动车驾驶者，应遵守交通规则，提前开启转向灯、注意观察路况、保持安全距离等；作为后车驾驶者，应保持警惕、遵守交通信号、不违规超车等。

后续行动：

• 如果您或他人在此类事故中受伤或财产受损，建议及时收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在后续的责任认定和赔偿协商中维护自己的合法权益。
• 如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议和指导。