在电动车左转后推行与直行车相撞的事故中，责任判定需综合多方面因素考量，以下是对此问题的详细分析：

1. 转弯让直行原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的车辆（包括电动车）应让直行的车辆、行人先行。这是交通法规中的基本原则，旨在保障交通流畅和安全。
   • 若电动车在左转后推行时未避让直行车辆，通常应承担主要或全部责任。因为推行状态下的电动车仍被视为车辆的一部分，需遵守转弯让直行的规则。

2. 观察路况义务：

   • 驾驶人在行驶过程中，包括推行电动车时，都负有观察路况的义务。电动车驾驶员在左转后推行前，需确认安全距离和通行条件，确保不会妨碍其他车辆的正常行驶。
   • 若因疏忽导致碰撞，电动车驾驶员可能承担相应责任。例如，未观察后方来车情况就突然推行，导致直行车辆无法及时避让而发生碰撞。

3. 直行车辆的责任：

   • 直行车辆在行驶过程中也需遵守交通法规，如保持安全车速、不超速行驶、不分心驾驶等。
   • 若直行车辆存在违规行为，如超速、闯红灯或未保持安全车距等，且这些行为与事故的发生有直接关系，那么直行车辆驾驶员可能需要承担部分或全部责任。

4. 具体情形下的责任判定：

   • 电动车全责：若电动车在左转后推行时未遵守转弯让直行的规则，且直行车辆无违规行为，则电动车驾驶员通常应承担全部责任。
   • 直行车辆次责/同责：若直行车辆存在超速、分心驾驶等违规行为，且这些行为对事故的发生有一定影响，则直行车辆驾驶员可能需要承担部分责任。具体责任比例需根据双方行为的过错程度来判定。
   • 双方同等责任：当双方均存在违规行为且过错程度相当时，可能判定为同等责任。例如，电动车未完全让行，而直行车辆存在超速但未达严重超速标准。

5. 责任认定的法律依据：

   • 交警部门在判定责任时，会依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例，以及事故现场的实际情况进行综合判断。
   • 责任判定结果通常以交通事故责任认定书的形式出具，该认定书是处理交通事故的重要证据。

建议：

• 在发生此类事故时，双方应保持冷静，立即停车并保护好现场。
• 及时报警并等待交警到来处理，同时尽可能收集现场证据，如拍照、录像等。
• 配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，以便交警能够准确判定责任。

若您对此类事故责任判定有进一步疑问或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据您的具体情况，提供更详细、更专业的法律意见。