在探讨左转车和直行车相撞，且直行车存在超速情况时的责任判定问题时，我们首先要明确的是，责任划分需结合具体情况，可能承担主要责任、同等责任或次要责任，最终由交警综合多方面证据进行认定。以下是我从多个角度为你进行的详细分析：
一、基本规则与法规依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是处理此类事故的基本原则，也是判断责任的重要依据。
二、可能承担主要责任的情况
左转车未让行：如果事故发生路口没有交通信号灯或明确的让行指示标志，按照一般规则，转弯车辆（即左转车）应礼让直行车辆。若左转车在左转弯时未让直行车辆先行，即使直行车辆存在超速等违法行为，左转车也可能因未遵守让行规则而被认定为事故的主要原因，从而承担主要责任。
左转车其他违法行为：除了未让行外，如果左转车还存在其他违法行为，如闯红灯、未按规定车道行驶等，这些行为也可能加重其责任。
三、可能承担同等责任的情况
直行车严重超速：若直行车辆不仅超速，而且超速程度严重，对事故发生起到了决定性作用，同时左转车也存在未让行等过错行为，那么双方可能因过错程度相当而被认定承担同等责任。
双方均有过错：在某些情况下，双方对事故发生都存在过错，且过错程度相当。例如，左转车未让行，而直行车超速但未达到严重程度，或者直行车虽然超速但左转车也存在其他过错行为，如未观察路况等。在这种情况下，双方可能被认定承担同等责任。
四、可能承担次要责任的情况
直行车超速但非主要原因：如果直行车辆存在超速行为，但该行为并非导致事故发生的主要原因，而是左转车未让行等过错行为导致了事故的发生，那么直行车可能因超速行为而承担次要责任。
左转车已采取避让措施：如果左转车在事故发生前已经采取了合理的避让措施，但由于直行车超速等原因导致避让不及而发生碰撞，那么直行车可能因超速行为而承担更多责任，左转车则可能承担次要责任。
五、责任认定的程序与异议处理
责任认定程序：最终的责任认定由交警根据现场勘查、车辆检验、证人证言等多方面的证据来综合判断，并出具交通事故责任认定书。这是对事故责任划分的官方认定。
异议处理：如果你对责任认定结果有异议，可以在收到认定书之日起三日内（部分地区可能为其他时限，具体以当地规定为准）向出具认定书的交警部门提出书面复核申请，同时保留相关证据以备后续处理。
六、后续建议
协商理赔：无论责任如何划分，都建议尽快与对方车主和保险公司协商理赔事宜，以减少纠纷和损失。
法律途径：如果协商无果，你可以通过法律途径维护自己的合法权益，如向法院提起诉讼等。
遵守交通规则：此次事故也提醒你在未来驾驶过程中要更加小心谨慎，严格遵守交通规则，以避免类似事故的再次发生。
综上所述，交通事故中的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类问题时，务必保持冷静理性，积极配合交警的调查工作，并根据实际情况采取合适的应对措施。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。