非机动车与非机动车相撞，责任比例的划分主要依据事故发生的具体情况以及双方的过错程度来确定。以下是从不同角度对责任比例划分的详细分析：
一方全责的情况：
- 如果一方非机动车驾驶员存在严重违反交通规则的行为，如逆行、闯红灯、超速行驶等，且这些行为是导致事故发生的直接原因，那么该方驾驶员通常会被认定为全责。例如，甲非机动车在红灯时强行通过路口，与正常行驶的乙非机动车相撞，甲应承担全部责任。
双方都有责任的情况：
- 当双方非机动车驾驶员都存在过错行为，且这些行为共同导致了事故的发生时，责任比例会根据双方的过错程度进行划分。例如，甲非机动车在路口未减速观察，乙非机动车在非机动车道内逆行，双方相撞，此时可能根据双方的过错程度，划分甲承担30%责任，乙承担70%责任，或者根据具体情况有其他比例划分。
- 在划分责任比例时，会考虑多种因素，如双方的速度、行驶方向、是否遵守交通信号、是否采取避让措施等。这些因素都会影响责任比例的确定。
特殊情况下的责任划分：
- 如果事故是由于一方非机动车驾驶员的故意行为导致的，如恶意碰撞、挑衅等，那么该方驾驶员应承担全部责任，并可能面临更严重的法律后果。
- 另外，如果事故发生时存在不可抗力因素，如突发自然灾害、意外事件等，且这些因素是导致事故发生的唯一原因，那么双方可能都不承担责任。但在实际情况中，这种情况较为罕见。
在责任比例划分过程中，还需要注意以下几点：
- 证据收集：事故发生后，双方应尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。
- 报警处理：无论事故大小，都建议及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场情况、双方陈述以及相关证据进行责任认定，并出具交通事故责任认定书。
- 协商与诉讼：在责任比例划分后，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷，如向法院提起诉讼。
最后，需要强调的是，责任比例的划分并不是绝对的，而是根据具体情况进行灵活判断的。因此，在遇到非机动车与非机动车相撞的事故时，建议及时咨询专业律师（即我本人，郭成律师，专注于合同纠纷、交通事故领域），以便更准确地了解责任比例划分以及后续的法律处理流程。