肇事责任认定过程中，并不直接涉及扣车或扣车主的问题，这两者是不同的法律概念和程序。下面我将从几个方面详细解释这个问题：

1. 肇事责任认定：

   • 肇事责任认定是交通管理部门（如交警部门）根据事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据，对事故责任进行划分的过程。
   • 认定结果通常包括全责、主责、次责或无责等，这是确定事故双方或多方赔偿责任的依据。

2. 扣车与肇事责任认定的关系：

   • 扣车是交通管理部门在事故处理过程中，为了调查事故原因、收集证据或确保赔偿等目的，而采取的一种临时措施。
   • 扣车并不直接决定肇事责任，而是为责任认定提供必要的证据和条件。例如，如果车辆存在安全隐患或驾驶员涉嫌酒驾等违法行为，交通管理部门可能会扣留车辆以进行进一步调查。
   • 扣车期限通常受到法律限制，且交通管理部门需在扣车后的一定期限内完成事故处理并放行车辆。

3. 扣车主与肇事责任认定的关系：

   • 扣车主通常不是交通管理部门的直接措施。在事故处理中，交通管理部门主要关注的是事故责任和赔偿问题，而不是直接扣留车主。
   • 如果车主存在违法行为（如逃逸、伪造现场等），交通管理部门可能会依法对车主进行处罚，但这与肇事责任认定是两个不同的法律程序。
   • 在某些情况下，如果车主是事故的直接责任人，且存在逃避赔偿等违法行为，受害方可以通过法律途径申请对车主的财产进行保全或强制执行，但这同样不是交通管理部门的直接措施。

4. 实际处理中的注意事项：

   • 如果您的车辆因事故被扣留，您应配合交通管理部门的调查工作，并提供必要的证据和资料。
   • 您有权了解扣车的原因和期限，并在期限届满后要求放行车辆。
   • 如果您对事故责任认定有异议，可以在规定期限内申请复核或提起行政诉讼。
   • 在处理事故过程中，建议您咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。

总结来说，肇事责任认定与扣车、扣车主是三个不同的法律概念和程序。在处理交通事故时，您应了解并遵守相关法律法规，配合交通管理部门的调查工作，并在必要时寻求专业律师的帮助。如果您有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。