判定交通责任主要依据事故各方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，具体标准如下：
基本原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这意味着，责任判定会综合考虑各方行为与事故之间的因果关系以及过错的轻重。
具体情形：
- 一方过错导致：如果交通事故是由一方当事人的过错导致的，那么该方将承担全部责任。例如，一方违反交通信号灯、逆行、超速等明显违规行为导致事故发生。
- 多方过错导致：如果交通事故是由两方或两方以上当事人的过错共同导致的，那么将根据各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，在追尾事故中，如果前车突然刹车而后车未保持安全距离，那么后车可能承担主要责任，而前车如果刹车行为合理则可能承担次要责任或无责任。
- 意外事件：如果各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。但这种情况较为少见，通常需要严格的证据支持。
- 故意行为：如果一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。这是一种极端的情形，通常涉及刑事犯罪。
特殊情形：
- 逃逸责任：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。
- 故意破坏证据：当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。
责任划分的影响因素：
- 行为与事故的直接关联性：行为是否直接导致了事故的发生，是判定责任的重要依据。
- 过错的严重程度：即使行为与事故有关联，但过错的严重程度不同，责任划分也会有所不同。
- 证据的充分性：责任判定需要充分的证据支持，包括现场勘查、证人证言、监控录像等。
额外提醒：在实际操作中，交通责任的判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。如果您或您身边的人涉及交通事故责任判定问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律分析和建议。