两轮电动摩托车在非机动车道追尾，责任划分需根据具体情况来定，可能由后车全责、前车全责或双方共同承担责任。以下是对这一问题的详细分析：
一、后车全责的情形
未保持安全距离：
- 描述：后车在行驶过程中未能与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致前车减速或停车时后车来不及刹车而追尾。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，后车应保持安全距离以防止追尾。
- 实例：在非机动车道上，前车正常行驶，后车因分心（如看手机）未保持安全距离而追尾。
超速行驶：
- 描述：后车行驶速度超过规定限速，导致在前车出现紧急情况时无法及时制动。
- 法律依据：超速行驶违反交通安全法规，增加了事故风险。
- 实例：在非机动车道上，后车超速行驶，当前车突然减速时，后车无法及时刹车而追尾。
注意力不集中：
- 描述：后车驾驶员因接打电话、吃东西等行为分散注意力，未能及时观察前车动态。
- 法律依据：驾驶员应保持专注，避免分心驾驶，以确保行车安全。
- 实例：后车驾驶员边骑车边打电话，未留意前车减速而追尾。
二、前车全责的情形
突然急刹车：
- 描述：前车在无合理原因（如前方无障碍物）的情况下突然急刹车，导致后车来不及反应。
- 法律依据：前车应合理控制车速，避免无故急刹车，以确保后方车辆的安全。
- 实例：前车驾驶员为看手机消息突然急刹车，导致后车追尾。
违规倒车：
- 描述：前车在行驶过程中违规倒车，与后方正常行驶的电动摩托车发生碰撞。
- 法律依据：倒车时应确保安全，遵守交通规则，不得在非机动车道上违规倒车。
- 实例：前车错过路口后直接倒车，导致后车追尾。
从静止状态突然起步且未观察后方：
- 描述：前车在停止状态下突然起步，未观察后方车辆情况。
- 法律依据：起步前应观察周围情况，确保安全后再起步。
- 实例：等红绿灯时，前车突然起步未查看后方，导致后车追尾。
三、双方都有责任的情形
- 描述：当双方都存在一定过错时，如前车轻微违规变道，后车跟车过近或注意力不集中，双方可能都需承担部分责任。
- 法律依据：责任划分需根据双方行为对事故发生的影响程度来确定，遵循公平、公正的原则。
- 实例：前车稍微偏离行驶路线，后车跟车过近且未及时反应，导致追尾。在这种情况下，双方可能都需要承担一定的责任。
四、事故处理建议
- 保护现场：发生事故后立即停车，查看人员伤情，尽量不移动车辆，保护事故现场以便交警勘查。
- 及时报警：拨打报警电话，等待交警到场处理，并如实陈述事故经过。
- 配合调查：向交警提供证人证言及相关证据，如监控视频、行车记录仪记录等。
- 联系保险公司：尽快联系各自保险公司进行理赔处理，按照保险合同约定进行赔偿。
总结来说，两轮电动摩托车在非机动车道追尾的责任划分需综合考虑双方行为、路况及车辆状况等多种因素。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保责任划分的准确性和合理性。如果您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。