在处理小车到达目的地起步转弯时被电动车撞到的责任划分问题，需要结合具体场景和交通法规来综合判断。以下是详细分析：

1. 小车起步转弯未让行直行车辆的责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过无交通信号灯控制的路口时，转弯车辆需让直行车辆先行。若小车在起步转弯时未观察路况、未让行直行电动车，导致碰撞发生，小车通常需承担主要或全部责任。例如：小车从停车位驶出时未打转向灯、未减速观察，直接转弯与正常行驶的电动车相撞，此时小车全责概率较高。

2. 电动车存在过错时的责任分担
   若电动车存在以下行为，责任可能部分转移：

• 超速行驶：电动车在限速路段超过规定速度（如小区道路限速5公里/小时，实际行驶20公里/小时）；
  
• 违规载人/载物：电动车搭载成年人或超宽货物，影响操控稳定性；
  
• 未佩戴头盔：虽不直接导致事故，但可能加重损伤后果，影响赔偿比例；
  
• 分心驾驶：如骑车时使用手机、听音乐等。
  若电动车存在明显过错，责任可能按比例分担（如小车70%、电动车30%），具体需结合现场证据判断。

1. 特殊场景的补充判断
   

• 视线遮挡：若小车因绿化带、停放车辆等遮挡视线，需证明已尽到合理观察义务（如减速、鸣笛），否则仍可能担责；
  
• 电动车闯红灯/逆行：若电动车违反交通信号灯或逆向行驶，电动车可能承担主要责任，但小车仍需证明已采取避让措施；
  
• 道路设计缺陷：如路口无标志标线，需通过交警调查或第三方鉴定确认责任。

行动建议：

1. 立即报警并保护现场，等待交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集证据：行车记录仪视频、现场照片、证人联系方式；
   
3. 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 联系保险公司定损，协商赔偿事宜。
   

如需进一步分析具体场景或证据材料，可随时向我补充细节，我会结合法规为您详细解答。