扣车场拆配件是否违法，需根据具体情况判断，主要涉及车辆所有权、扣车合法性及拆配件行为性质三个核心要素。以下从不同角度详细分析：

1. 若扣车场无合法依据扣车并拆配件，则构成违法

• 法律依据：根据《民法典》第二百三十五条，无权占有不动产或者动产的，权利人可以请求返还原物。若扣车场未经车辆所有权人同意，或无法律授权（如法院执行、行政机关扣押等），擅自扣留车辆并拆解配件，属于无权占有和非法处置他人财产，侵犯了车辆所有权人的物权。
• 法律后果：车辆所有权人可要求扣车场返还车辆及配件，并赔偿因拆解造成的损失（如配件价值、车辆贬值等）。若行为构成故意毁坏财物罪（如拆解导致车辆严重损坏），还可能承担刑事责任。

2. 若扣车场基于合法依据扣车，但拆配件行为超出授权范围，仍可能违法

• 常见场景：如扣车场受法院委托保管车辆，或基于合同约定扣留车辆（如修理厂因车主未支付修理费留置车辆），但未经所有权人同意擅自拆解配件。
• 法律分析：即使扣车行为合法，拆配件行为也可能因超出留置权或保管权的合理范围而违法。例如，修理厂仅可留置车辆直至车主支付修理费，但无权拆解车辆配件抵债。
• 法律后果：车辆所有权人可要求停止侵害、返还配件或赔偿损失。若拆解行为导致车辆无法正常使用，还可能构成侵权责任。

3. 若扣车场基于合法依据扣车，且拆配件行为经所有权人同意或符合法律规定，则合法

• 例外情形：如车辆已报废，或所有权人明确授权扣车场拆解配件（如以旧换新、报废处理），则拆配件行为合法。
• 法律依据：根据《报废机动车回收管理办法》，报废机动车的回收、拆解需经相关部门批准，并遵循特定程序。若扣车场具备资质且按程序操作，则不违法。

建议与风险提示

1. 对车辆所有权人：若发现车辆被非法扣留或拆解，应立即收集证据（如扣车凭证、拆解现场照片、车辆登记证等），并向公安机关报案或通过诉讼维权。
2. 对扣车场：扣车前应确认法律依据（如法院裁定、行政机关决定、合同约定等），拆配件前需取得所有权人明确授权或符合法定程序，避免因行为越权承担法律责任。
3. 对第三方：若涉及车辆买卖、抵押等交易，应核实车辆状态（如是否被扣留、拆解），避免因车辆瑕疵引发纠纷。

如有具体案件或细节需要进一步分析，可直接向我咨询，我会结合实际情况提供更精准的法律意见。