在非机动车闯红灯且机动车超速的情况下，事故责任比例并非固定不变，而是需根据具体案情，结合双方过错程度、因果关系等因素综合判定。以下从不同角度为你详细分析：
一、法律原则与责任划分基础
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任划分主要遵循“过错原则”，即根据各方在事故中的过错程度来确定责任比例。非机动车闯红灯属于明显的交通违法行为，若此行为是导致事故发生的主要原因，非机动车方通常需承担主要责任。而机动车超速同样违反了交通法规，若超速行为对事故的发生或损害后果的扩大起到了作用，机动车方也需承担相应责任。
二、具体责任比例分析
非机动车闯红灯为主要原因
- 若非机动车闯红灯是导致事故发生的直接且主要原因，而机动车超速对事故的影响较小（例如，机动车虽超速但仍有足够时间刹车避免碰撞，但因非机动车突然闯入而未能避免），则非机动车方可能承担主要责任（如70%或更高），机动车方承担次要责任（如30%或更低）。
机动车超速加重事故后果
- 若非机动车闯红灯是事故发生的一个因素，但机动车超速显著加重了事故的后果（例如，因超速导致刹车距离延长，无法及时避免碰撞，或碰撞后损害后果更为严重），则机动车方可能需承担更高的责任比例（如50%或更高），非机动车方承担相应较低比例的责任。
双方过错相当
- 在某些特殊情况下，若非机动车闯红灯与机动车超速对事故发生的贡献相当，且均无法单独导致事故发生，则双方可能承担同等责任（各50%）。但这种情况相对较少，需具体案情具体分析。
三、其他影响因素
- 现场证据：如交通监控录像、证人证言、现场勘查记录等，这些证据对于确定双方过错程度至关重要。
- 损害后果：事故造成的损害后果（如人员伤亡、财产损失）也会影响责任比例的划分。损害后果越严重，过错方可能需承担更高的责任比例。
- 地方规定：不同地区可能对交通事故责任划分有具体的地方性规定或司法实践，这也可能影响最终的责任比例。
四、建议与注意事项
- 及时报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门及时勘查并出具事故责任认定书。
- 收集证据：尽可能收集与事故相关的证据（如照片、视频、证人联系方式等），以便在后续处理中维护自己的合法权益。
- 咨询专业律师：若对事故责任划分有异议或涉及复杂法律问题，建议及时咨询专业律师，以便获得更具体的法律建议和帮助。
最后需要强调的是，每个交通事故案件都有其独特性，责任比例的划分需根据具体案情综合判定。因此，在处理此类事故时，务必保持冷静、理性，并积极配合交警部门的调查和处理工作。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。