厂内车不按规定报废，将面临行政处罚，具体处罚措施需根据车辆类型及违规情节确定。以下是详细分析：

1. 行政处罚的法律依据与类型
   根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《报废机动车回收管理办法》，厂内车（如叉车、牵引车等）虽多在厂区内部使用，但若属于机动车范畴（需以动力装置驱动或牵引），则必须遵守报废规定。未按规定报废的，通常由公安机关交通管理部门或市场监管部门（根据车辆类型）责令限期改正，并处以200元以上2000元以下罚款；若车辆已达到报废标准仍上路行驶，还可能面临吊销驾驶证、收缴车辆并强制报废的处罚。

2. 不同车辆类型的处罚差异

   • 机动车类厂内车：若车辆属于《机动车类型术语和定义》中明确的机动车（如内燃叉车、电动牵引车等），未报废将按上述道路交通安全法规处罚。
     
   • 非机动车类厂内车：若车辆被认定为非机动车（如部分电动堆高车，需符合非机动车标准），则适用《产品质量法》或《特种设备安全监察条例》，处罚可能包括责令停止使用、没收违法所得、罚款等，具体由市场监管部门或特种设备安全监督管理部门裁定。

3. 情节严重的法律后果
   若未报废车辆导致交通事故，或存在伪造、变造报废证明等行为，可能触犯《刑法》中的危险驾驶罪或伪造国家机关公文罪，面临拘役、罚金甚至有期徒刑的刑事处罚。此外，企业作为车辆所有者，若未履行管理责任，还可能被追究行政责任（如罚款、停业整顿）或民事赔偿责任（如事故赔偿）。

建议：若您的厂内车已达报废标准，请及时联系正规回收企业办理报废手续，并保留相关证明以避免法律风险。如有具体案件细节需进一步分析，可直接向我咨询。