电车与汽车相撞，处理方式需根据事故具体情况分步骤进行，核心原则是确保安全、固定证据、明确责任、依法索赔或处理。具体处理流程如下：

1. 立即停车并确保安全
   根据《道路交通安全法》第七十条，发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车，保护现场。若事故造成人员伤亡，应立即抢救受伤人员，并迅速报告交警部门（拨打122）及急救中心（拨打120）。若未造成人员伤亡且车辆可移动，应在确保安全的前提下，将车辆移至不妨碍交通的地点，避免二次事故。

2. 固定证据并报警
   无论事故轻重，均应通过拍照、录像等方式固定现场证据，包括车辆位置、碰撞痕迹、道路标志、交通信号灯等。若对事故责任有争议，必须立即报警，由交警部门出具《交通事故责任认定书》，该认定书是后续处理的核心依据。若未报警，可能导致责任无法明确，增加索赔难度。

3. 明确责任划分
   交警部门会根据现场勘查、监控录像、证人证言等证据，依据《道路交通安全法》及相关法规，划分事故责任。责任可能分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任或无责任。例如，若电车违反交通信号灯导致碰撞，可能承担主要或全部责任；若汽车存在违规变道等行为，则可能承担相应责任。

4. 依法索赔或处理

   • 若双方均投保交强险及商业险：可联系各自保险公司，由保险公司定损并协商赔偿。若责任明确，保险公司通常会在责任限额内直接赔付。
     
   • 若一方未投保或保险不足：无责方或责任较轻方可向责任方直接索赔，包括车辆维修费、医疗费、误工费等。若责任方拒不赔偿，可凭《交通事故责任认定书》向法院提起民事诉讼。
     
   • 若涉及人员伤亡：需优先处理伤者救治，后续可依据《民法典》侵权责任编，要求责任方赔偿医疗费、护理费、残疾赔偿金等。若构成交通肇事罪，责任方还可能面临刑事责任。

5. 特殊情形处理

   • 电车属性争议：若电车被认定为机动车（如时速超过25公里的电动自行车），需按机动车事故处理；若被认定为非机动车，则适用非机动车事故规则，责任划分可能更倾向于保护弱势方。
     
   • 逃逸或伪造现场：若一方逃逸或伪造现场，将承担全部责任，并可能面临行政处罚（如罚款、拘留）或刑事责任（如交通肇事逃逸罪）。

建议：事故发生后，务必保持冷静，依法处理。若对责任划分或赔偿有疑问，可直接向我咨询，我将结合具体证据和法律条款，为您提供专业分析。