核心结论：在此类事故中，无证驾驶摩托车属于违法行为，需承担相应法律责任；而追尾事故的责任划分需结合具体情形判断，一般后车（绿牌电动车）未保持安全距离可能承担主要责任，但前车（摩托车）急刹车若存在违规也可能影响责任比例。以下是具体分析：

一、无证驾驶摩托车的法律责任

1. 行政处罚
   根据《道路交通安全法》第九十九条，未取得机动车驾驶证驾驶摩托车的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，可并处15日以下拘留。即使事故中无其他过错，无证驾驶行为本身已构成违法，需单独接受处罚。

2. 对事故责任的影响
   无证驾驶虽不直接决定事故责任划分，但可能被认定为“存在过错”，从而影响责任比例。例如，若摩托车因无证驾驶被认定不具备合法上路资格，可能加重其在事故中的责任。

二、追尾事故的责任划分原则

1. 一般情形：后车全责
   根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若电动车因未保持安全距离导致追尾，通常需承担全部或主要责任。

2. 前车存在过错的情形
   若摩托车急刹车行为违反交通规则（如突然变道、违规停车等），可能被认定存在过错，此时责任比例需根据双方过错程度综合判定。例如：

   • 摩托车因违规急刹导致追尾，可能承担次要责任；
   • 若急刹行为合法（如避让障碍物），则电动车仍需承担主要责任。

三、事故处理流程建议

1. 立即报警并保护现场
   无论事故责任如何，均应第一时间报警并保留现场证据（如拍照、录像），以便交警认定责任。

2. 配合调查并如实陈述
   向交警如实说明无证驾驶情况及事故经过，隐瞒或谎报可能加重处罚。

3. 协商赔偿或通过诉讼解决

   • 若责任明确，双方可协商赔偿；
   • 若争议较大，可通过交警调解或向法院起诉，由法院根据证据判定责任及赔偿金额。

四、风险提示

1. 无证驾驶的刑事风险
   若事故造成严重后果（如重伤、死亡），无证驾驶可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任。

2. 保险拒赔风险
   摩托车若未投保交强险或商业险，或保险公司因无证驾驶拒赔，所有损失需由驾驶人自行承担。

建议：立即停止无证驾驶行为，尽快考取摩托车驾驶证；若已发生事故，积极配合调查并咨询专业律师，以最大限度维护自身权益。如有进一步疑问，可直接向我提问。