驾驶改装两轮电动车的处罚需根据改装程度、是否符合国家标准以及具体违法行为综合判定，常见处罚情形如下：

1. 若改装导致车辆不符合国家安全技术标准（如超速、超重、电池功率超标等）
   根据《道路交通安全法》第95条及《机动车运行安全技术条件》（GB7258），两轮电动车若经改装后达到机动车参数标准（如时速超过25km/h、整车质量超过55kg等），可能被认定为“机动车”。此时若未取得机动车驾驶证、未悬挂号牌或未投保交强险，将面临：

   • 行政处罚：扣留车辆、罚款200-2000元（无证驾驶可并处15日以下拘留）；
     
   • 责任认定：若发生事故，改装行为可能被认定为“过错”，需承担更高比例的赔偿责任。

2. 若改装未改变车辆属性（仍属于非机动车）但违反地方规定
   部分地区对非机动车改装有明确限制（如加装遮阳伞、改变车身结构等），根据《道路交通安全法》第18条及地方性法规，可能面临：

   • 警告或罚款：通常处50元以下罚款，并责令恢复原状；
     
   • 强制整改：若拒不改正，可能扣留车辆直至整改完成。

3. 若改装涉及非法拼装或使用伪造证件
   根据《道路交通安全法》第100条，拼装或已达到报废标准的机动车上路行驶的，将：

   • 收缴车辆：强制报废拼装车；
     
   • 吊销驾驶证：对驾驶人处200-2000元罚款，并吊销机动车驾驶证；
     
   • 刑事责任：若改装行为涉及生产、销售伪劣产品罪（如大规模改装销售），可能追究刑事责任。

建议：

• 驾驶前确认车辆是否符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）；
  
• 避免擅自改装动力、速度、外观等关键部件；
  
• 若已改装，建议主动恢复原状或咨询当地交管部门是否需备案。
  

如有进一步疑问（如具体地区政策、事故责任划分等），可直接向我咨询。