关于电动三轮车左转时与后车相撞的责任划分问题，需结合具体情况综合判断，以下为详细分析：
一、责任划分核心原则
根据《道路交通安全法》第七十六条及实施条例第九十一条，责任划分遵循过错责任原则，即根据双方行为对事故的作用及过错程度确定责任。电动三轮车作为非机动车，若存在过错（如未让行、违规转弯），可能承担主要或全部责任；若后车（机动车）存在过错（如超速、未保持安全距离），则可能承担部分或主要责任。
二、常见责任划分情形
电动三轮车主要或全部责任
- 未遵守让行规则：若电动三轮车左转时未让直行车辆先行，或突然左转影响后车正常行驶，通常需承担主要责任。
- 违规操作：如无证驾驶、酒驾、转弯未打转向灯等，可能加重责任。
- 示例：若三轮车在路口突然左转，后车因避让不及发生碰撞，三轮车驾驶人可能被认定全责。
后车（机动车）主要责任
- 超速或未观察路况：若后车超速行驶、未注意观察前方车辆动态，或未保持安全距离，可能承担主要责任。
- 未及时制动：若后车驾驶人因分心（如玩手机）未及时刹车，导致碰撞，需承担相应责任。
- 示例：若后车在限速40km/h的路段以60km/h行驶，且未注意三轮车转弯信号，可能被认定主责。
双方同等责任
- 过错相当：若三轮车转弯动作稍急，同时后车未保持安全距离或未减速，双方过错程度相当，可能各承担50%责任。
- 示例：三轮车未打转向灯左转，后车因跟车过近无法避让，双方可能被认定同等责任。
三、事故处理流程与建议
立即报案并保护现场
- 发生事故后，应第一时间拨打122报警，并保护现场等待交警勘查。若车辆可移动，需拍照取证后移至不妨碍交通的位置。
配合交警调查
- 交警会根据现场勘查、车辆痕迹、监控录像等证据，出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例。
理赔流程
- 机动车有责时：先由交强险在限额内赔偿（医疗费1.8万元、财产损失2000元），不足部分由商业险补充；仍不足的，由机动车驾驶人赔偿。
- 机动车无责时：交强险仍需在无责限额内赔偿（医疗费1800元、财产损失100元）。
- 三轮车有责时：若三轮车未投保交强险（非强制要求），需由驾驶人自行承担赔偿责任。
法律建议
- 三轮车驾驶人：转弯前应提前观察路况，打转向灯示意，确保安全后再转弯；避免无证驾驶、酒驾等违法行为。
- 机动车驾驶人：通过路口或复杂路段时，应减速慢行、保持安全距离，注意观察非机动车动态。
- 争议解决：若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核；后续赔偿协商不成，可向法院起诉。
四、关键法律依据
- 《道路交通安全法》第七十六条：机动车与非机动车事故责任划分规则。
- 《道路交通安全法实施条例》第九十一条：交警确定责任的原则。
- 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条：交强险赔偿范围及限额。
总结：电动三轮车左转与后车相撞的责任划分需结合具体过错综合判断。建议双方保留证据、配合调查，并根据责任认定书依法处理赔偿事宜。如有进一步疑问，可直接向我咨询。