在右侧车辆往左剐蹭的事故中，责任归属需结合具体场景和交通规则综合判断，以下为详细分析：

一、核心原则与常见情形

1. 让右原则（无信号灯路口）
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，无交通信号灯、标志、标线控制的路口，进入路口前应停车瞭望，让右方道路的来车先行。若右侧车辆已进入路口，左侧车辆未避让导致剐蹭，左侧车辆通常负主责或全责。
   示例：右侧车辆直行通过无灯路口，左侧车辆从左侧驶入未减速，剐蹭右侧车身，左侧车辆全责。

2. 转弯与直行冲突
   若右侧车辆为转弯车（如右转），左侧车辆为直行车，根据“转弯让直行”原则，转弯车未避让直行车导致剐蹭的，转弯车负主责。
   示例：右侧车辆右转未打转向灯，剐蹭左侧直行车辆，右侧车辆全责。

3. 变道与正常行驶冲突
   若右侧车辆在变道过程中剐蹭左侧正常行驶车辆，根据“变道车需确保安全距离”原则，变道车负全责。
   示例：右侧车辆强行向左变道，未观察后方来车，剐蹭左侧车辆，右侧车辆全责。

二、特殊情形与责任划分

1. 一方存在违章行为

   • 超速、酒驾、闯红灯：若右侧车辆存在上述行为导致剐蹭，即使左侧车辆未完全避让，右侧车辆仍可能承担主要或全部责任。
     
   • 未打转向灯：右侧车辆变道时未开启转向灯，剐蹭左侧车辆，右侧车辆负主责。

2. 双方均有过错
   若双方均存在疏忽（如右侧车辆变道未观察，左侧车辆未减速），可能按主次责任或同等责任划分。
   示例：右侧车辆变道未打灯，左侧车辆未保持安全距离，交警可能认定右侧车辆主责（70%）、左侧车辆次责（30%）。

3. 不可抗力或第三方介入

   • 突发机械故障：如右侧车辆因刹车失灵导致剐蹭，需提供检测报告，可能减轻责任。
     
   • 行人/非机动车违规：若事故因第三方违规引发（如行人突然横穿），需单独划分责任。

三、法律程序与建议

1. 立即报警并保护现场
   交警会通过现场勘查、监控录像等证据，制作《交通事故认定书》，明确责任比例。

2. 申请复核
   若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内向上一级交警部门提出书面复核申请。

3. 保险理赔与诉讼

   • 责任认定书是保险公司定损赔偿的主要依据。
     
   • 若协商无果，可向法院起诉，由法官综合证据判决。

四、预防建议

1. 遵守交通规则

   • 通过无灯路口时减速观察，遵循“让右原则”。
     
   • 变道前提前打转向灯，确认安全后再变道。

2. 保持安全距离
   直行车辆通过路口时，与转弯/变道车辆保持足够距离，预留避让空间。

3. 安装行车记录仪
   记录事故过程，为责任认定提供关键证据。

总结：右侧车辆往左剐蹭的责任需结合具体场景（如路口类型、行驶方向、违章行为）综合判断。若您遇到此类事故，建议立即报警并保留证据，如有疑问可进一步向我咨询具体处理流程。