核心结论：将报废车推去售卖被交警抓获，可能面临行政处罚甚至刑事责任，具体需根据车辆状态、交易性质等综合判断，建议积极配合调查并依法处理。以下是具体分析：

1. 行政处罚风险：车辆未注销或非法交易

• 报废车未注销登记：若车辆已达报废标准但未依法办理注销登记，直接售卖可能违反《道路交通安全法》第100条，交警可扣留车辆、强制报废，并处200-2000元罚款，同时吊销驾驶证（若驾驶报废车上路）。
• 非法交易报废车：若将报废车整体或拆解后售卖（如发动机、车架等核心部件），可能涉嫌违反《报废机动车回收管理办法》第19条，由市场监管部门没收违法所得，并处违法所得1-5倍罚款；无违法所得的，处5000-1万元罚款。

2. 刑事责任风险：涉及拼装车或危险作业

• 拼装车交易：若将报废车零件拼装成“整车”售卖，可能构成《刑法》第143条的生产、销售不符合安全标准的产品罪（若拼装车存在重大安全隐患），或第146条的生产、销售伪劣产品罪（若拼装车以次充好、以假充真）。
• 危险作业罪：若在拆解、拼装过程中违反安全管理规定（如无资质操作、未采取防护措施），可能触犯《刑法》第134条之一，处1年以下有期徒刑、拘役或管制。

3. 特殊情形：车辆来源合法性

• 车辆为盗抢或抵押物：若报废车系盗抢、抵押或查封车辆，售卖行为可能同时构成掩饰、隐瞒犯罪所得罪（《刑法》第312条）或非法处置查封、扣押财产罪（《刑法》第314条），需承担更重刑事责任。

4. 应对建议

• 配合调查：如实说明车辆来源、交易过程，提供相关证据（如购买凭证、报废证明等）。
• 主动整改：若车辆未注销，尽快补办注销手续；若已售卖，联系买家追回车辆并退还款项，减少损失。
• 咨询律师：根据案件性质（行政或刑事），由律师协助与交警、检察院沟通，争取从轻处理（如行政处罚减免、刑事不起诉等）。

提示：报废车交易需严格遵守《报废机动车回收管理办法》，仅允许由具备资质的回收企业拆解处理。个人私自处理可能面临多重法律风险，建议谨慎对待。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。