针对您提出的“骑车左拐的为啥都停右拐的路口，你右拐和左拐碰上了谁的责任”这一问题，我们可以从以下几个方面进行详细分析：
一、关于骑车左拐停在右拐路口的可能原因
- 误解或误操作：骑车人可能由于对路口情况不熟悉，或者对交通规则理解有误，导致错误地停在了右拐的路口。
- 避让其他车辆或行人：在某些情况下，骑车人可能为了避让其他正在行驶的车辆或行人，而暂时停在了右拐的路口。
- 等待合适的转弯时机：骑车人可能在等待一个合适的时机进行左拐，而这个时机可能由于交通流量、信号灯等因素而暂时无法实现，因此选择停在路口等待。
二、关于右拐与左拐车辆碰撞的责任认定
在探讨右拐与左拐车辆（包括自行车）碰撞的责任认定问题时，我们需要综合考虑交通法规、道路状况、驾驶员（或骑车人）行为及注意力等多个因素。以下是一些可能的情况及责任划分原则：
无交通信号灯控制的路口：
- 让右原则：在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，机动车（或骑车人）相遇时，应遵循“让右原则”。即左侧车辆（或骑车人，包括左转弯的）应当让右侧车辆（或骑车人，包括右转弯的）先行。若因此发生碰撞，通常左拐的骑车人可能承担主要或全部责任。但这也并非绝对，如果右拐车辆存在明显过错（如超速、未观察路况等），则责任划分可能有所不同。
- 观察义务：无论是左拐还是右拐的骑车人，都有义务在转弯前充分观察路况，确保安全后再进行转弯。未能履行此义务的一方可能需承担责任。
有交通信号灯控制的路口：
- 遵守信号灯：双方均应遵守信号灯指示。若一方违反信号灯指示导致碰撞，则违反方通常承担全部责任。
- 转弯半径与车速：即使双方都遵守了信号灯指示，若因转弯半径过小、车速过快等因素导致碰撞，责任划分也需考虑这些因素。
特殊情况下的责任划分：
- 双方均有过错：若事故双方均存在过错（如未注意观察交通情况、违反交通规则等），责任将根据双方过错的程度来划分，可能是主要责任、同等责任或次要责任。
- 一方故意或严重违规：如一方存在超速、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，且这些行为与事故的发生存在因果关系，则该方通常会承担主要或全部责任。
三、建议与指导
- 立即报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并等待交警到来，以便进行现场勘查和调查取证。同时，保护好现场，避免证据被破坏。
- 收集证据：尽可能收集现场照片、视频、目击者证言等证据，以备后续处理使用。这些证据对于责任认定和赔偿处理都至关重要。
- 配合调查：积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关信息和证据。不要隐瞒或歪曲事实，以免影响责任认定和后续处理。
- 依法维权：若对责任认定有异议，可依法申请复核或提起诉讼，维护自身合法权益。在此过程中，可以寻求专业律师的帮助，以确保自己的权益得到充分保障。
总结来说，骑车左拐停在右拐路口的原因可能多种多样，而右拐与左拐车辆碰撞的责任认定则需根据具体情况进行综合判断。在实际操作中，应依据交通法规、道路状况、驾驶员（或骑车人）行为及注意力等多个因素进行客观公正的判断和处理。如果您有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。