在电动车自行车过斑马线被小车撞的事故中，责任划分并非固定，而是需根据事故现场具体情况、双方行为及过错程度来综合判定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、机动车全责或主要责任的情况
机动车违法违规行为：
- 若机动车存在超速、闯红灯、酒驾、注意力不集中等明显违法违规行为，且这些行为直接导致与正在正常通过斑马线的电动车发生碰撞，机动车一方通常要承担主要甚至全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。若机动车未履行此义务，将承担全部责任。
电动车轻微违规但机动车过错显著：
- 即使电动车在过斑马线时未严格遵守交通规则（如骑行通过而非下车推行），但只要机动车的违法违规行为是事故发生的主要原因，机动车仍可能承担较大比例的责任。
二、电动车全责或主要责任的情况
电动车严重违规行为：
- 若电动车在过斑马线时存在闯红灯、逆行等严重违反交通规则的行为，且机动车在行驶过程中无违法违规行为，那么电动车应承担主要甚至全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条，电动自行车在路段上横过机动车道时应下车推行，并从人行横道通过。违反此规定导致的事故，电动车需承担责任。
电动车未按规定推行：
- 若电动车未按照地方交通法规的要求下车推行通过斑马线，且机动车无明显过错，电动车也可能承担主要责任或双方承担同等责任。
三、双方责任的情况
双方均存在违法行为：
- 当双方都存在违法行为时（如电动车闯红灯且机动车超速），责任需根据双方违法行为的严重程度和对事故发生的作用来综合判定。一般情况下，双方都会承担相应责任，具体比例由交警部门根据实际情况确定。
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
双方均有一定过错但非严重违规：
- 若电动车过斑马线时虽无明显违法行为，但未注意观察路况；同时，机动车驾驶也存在观察不周等问题。此时，双方对事故发生的作用相当，可能被认定为同等责任，各承担50%。
四、特殊情况
交通意外事故：
- 如果事故属于交通意外事故，即各方均无导致道路交通事故的过错，那么各方均无责任。
一方故意造成事故：
- 若一方当事人故意造成道路交通事故，则其余当事方无需承担责任。
五、实际操作建议
立即报警并配合调查：
- 事故发生后，应尽快报警并配合警方的调查处理。交警部门会进行现场勘查、调查取证，并根据交通法规的规定出具交通事故责任认定书，划分双方责任比例。
保留证据：
- 妥善保存事故现场照片、医疗记录、医疗费发票等关键证据，以备后续理赔和诉讼之需。
关注责任认定书：
- 交警部门出具的交通事故责任认定书是后续处理事故赔偿等问题的重要依据，应密切关注其出具结果。如有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
协商赔偿或诉讼：
- 在责任认定明确后，双方可尝试协商赔偿事宜。若协商不成，可通过法律途径解决争议。赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费等实际损失。
总结来说，电动车自行车过斑马线被小车撞的责任划分需综合考虑多种因素。在实际操作中，应遵循相关法律法规和程序要求，确保责任划分的公正性和准确性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。