在交通事故中，两轮电动车承担次要责任时，其责任比例通常在10%-40%之间，具体比例需根据事故双方的具体情况、过错程度以及地区法律规定等因素综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任比例的一般情况
电动车与机动车发生事故：
- 若电动车被判定为次要责任方，机动车一方通常承担主要责任，即70%-90%的赔偿责任，而电动车一方则承担10%-30%的赔偿责任。这一比例会根据双方的过错程度和具体情况有所调整。例如，如果电动车方的过错较轻，如只是轻微违规，其承担的赔偿比例可能会低于10%；反之，如果过错较重，如逆行或闯红灯，赔偿比例可能接近甚至略超过30%，但一般不会超过50%。
电动车与电动车或行人发生事故：
- 在这种情况下，次要责任方一般承担20%-40%的赔偿责任。具体比例同样依据事故实际情况综合判断，如双方的行驶速度、是否遵守交通规则等。
二、责任比例的特殊情况
机动车存在严重违法行为：
- 如果机动车一方存在超速、闯红灯、酒驾等严重违法行为，即使电动车存在一定过错，机动车也可能承担更重的责任，甚至可能承担全部责任。在这种情况下，电动车的责任比例可能会相应降低。
电动车存在严重过错行为：
- 反之，如果电动车存在严重过错行为，如故意碰撞机动车或严重违规导致事故发生，且机动车无明显过错，电动车的责任比例可能会相对较高，甚至可能承担主要责任。
三、赔偿范围与流程
赔偿范围：
- 电动车作为次要责任方，其赔偿范围主要包括财产损失和人身损害赔偿。财产损失包括电动车自身的维修或重置费用，以及事故中造成的其他财物损失；人身损害赔偿则包括医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费等，若事故造成残疾或死亡，还需依法赔偿残疾赔偿金、丧葬费和死亡赔偿金等。
赔偿流程：
- 事故发生后，双方应首先尝试通过协商来解决赔偿问题。如果能够达成一致意见，则可以按照协商结果进行处理。
- 若协商不成，且电动车方购买了相关保险（如交强险、商业险等），可以依据保险条款向保险公司申请理赔。保险公司在赔偿限额范围内，会按照责任比例进行赔付。
- 如果双方无法就赔偿事宜达成一致意见，或者保险公司拒绝赔付，受害方可以向法院提起诉讼，通过司法程序来解决赔偿问题。
四、法律建议
遵守交通规则：
- 作为交通参与者，无论是电动车还是机动车，都应严格遵守交通规则，减少事故发生的可能性。
及时保留证据：
- 在事故发生后，应及时保留相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自身权益。
寻求法律帮助：
- 如果对事故责任划分或赔偿处理有疑问，应及时咨询专业律师，以便更准确地了解自己的权利和义务。
总结来说，两轮电动车在交通事故中承担次要责任时，其责任比例需根据具体情况综合判断。在处理此类事故时，建议双方保持冷静，积极配合相关部门的调查工作，并寻求专业法律帮助以确保自身权益得到妥善维护。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。