结论：交通治安管理法中并未直接规定无责赔偿是否算出险次数以及是否会影响保费，但根据保险行业的常规做法和保险条款的约定，无责赔偿通常会被记录为出险次数，并可能影响下一年的保费。

详细解释：

1. 出险次数的定义：

   • 在保险行业中，出险次数通常指的是被保险车辆在保险期间内发生保险事故并申请理赔的次数。这包括有责事故和无责事故，只要向保险公司报案并申请了理赔，一般都会被记录为出险。

2. 无责赔偿与出险次数的关系：

   • 即使被保险车辆在事故中无责，但如果车主选择了向保险公司申请无责赔偿（如交强险中的无责赔偿），那么这次事故通常会被保险公司记录为出险次数。这是因为保险公司需要记录所有理赔情况，以便评估风险和确定保费。

3. 无责赔偿对保费的影响：

   • 出险次数是保险公司评估被保险车辆风险的重要指标之一。如果一辆车在保险期间内多次出险，包括无责出险，保险公司可能会认为这辆车存在较高的风险，从而在下一年的保费中增加相应的费用。
   • 具体来说，保险公司可能会根据出险次数、事故性质、赔偿金额等因素来综合评估风险，并据此调整保费。因此，即使是无责赔偿，也可能对下一年的保费产生影响。

4. 特殊情况与建议：

   • 需要注意的是，不同的保险公司和不同的保险产品可能有不同的规定和条款。有些保险公司可能对于无责赔偿有特殊的处理方式，或者提供某些优惠措施来减轻车主的负担。
   • 因此，建议车主在购买保险时仔细阅读保险条款，了解保险公司对于无责赔偿的处理方式和保费调整规则。同时，在发生事故后，及时与保险公司沟通并了解理赔流程和可能的影响。

举例说明：

假设车主A在保险期间内发生了一次无责事故，并选择了向保险公司申请无责赔偿。根据保险公司的规定，这次事故被记录为出险次数。在下一年续保时，保险公司根据车主A的出险记录和其他风险因素，决定对其保费进行适当调整（如增加一定比例的费用）。

总结与建议：

无责赔偿虽然不涉及车主的责任问题，但通常会被保险公司记录为出险次数，并可能影响下一年的保费。因此，车主在购买保险时应仔细了解保险条款和保险公司的规定，以便在发生事故时做出明智的决策。如果车主对于无责赔偿和保费调整有任何疑问或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。