在此类交通事故中，责任划分需综合多方面因素，通常左拐车辆与直行车辆均需承担一定责任，具体责任比例需由交警部门根据现场勘查等确定，以下为详细分析：
- 左拐车辆的责任
- 根据交通法规，左拐车辆应当让直行车辆先行。左拐车辆未履行让行义务，是引发此次事故的重要原因之一。在事故责任认定中，左拐车辆的这一违法行为会成为承担责任的重要依据，一般会认定左拐车辆承担主要责任或者同等责任，具体取决于其他因素的综合影响。例如，如果直行车辆虽然存在无牌无证等违法行为，但左拐车辆在左拐时完全没有观察路况，强行左拐，那么左拐车辆可能承担主要责任。
- 直行车辆的责任
- 无牌无证：无牌无证的车辆上路本身就是严重的违法行为。这种违法行为不仅违反了车辆管理规定，也增加了道路交通的安全隐患。在事故责任认定中，无牌无证会作为直行车辆承担责任的一个重要因素。
- 夜间不开灯：夜间行车不开灯，使得其他车辆和行人难以发现该车辆，极大地降低了车辆的可视性，增加了发生事故的风险。这也是一种严重的违法行为，会加重直行车辆在事故中的责任。
- 不戴头盔：虽然不戴头盔主要影响的是驾驶人自身的安全，在事故中对头部受伤的程度有重大影响，但在责任认定方面，它也反映了直行车辆驾驶人对交通法规的漠视，会作为认定责任的一个参考因素。综合这些违法行为，直行车辆一般会承担次要责任或者同等责任。如果直行车辆的其他违法行为较为严重，对事故的发生起到了较大的推动作用，那么直行车辆也可能承担主要责任。
在实际的责任认定过程中，交警部门会到现场进行勘查，收集相关证据，如车辆的行驶轨迹、碰撞位置、刹车痕迹等，同时还会询问双方当事人和目击证人，综合各种因素来确定双方的责任比例。如果对交警部门的责任认定结果有异议，可以在规定的时间内申请复核。
如果你还有其他关于交通事故责任认定或者交通法规方面的问题，欢迎随时向我咨询。