大货车右转弯不打转向灯导致的事故，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常右转弯车辆未打转向灯会承担主要或全部责任。以下从不同角度为你详细分析：
一、法律责任基础
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，机动车在转弯、变更车道、超车、掉头、靠路边停车时，应当提前开启转向灯。这是法律对机动车驾驶人明确规定的义务，旨在提醒其他道路使用者注意车辆动态，预防交通事故。大货车右转弯时未打转向灯，显然违反了这一规定，属于违法行为。
二、事故责任划分原则
在交通事故责任划分中，通常遵循“过错原则”，即根据各方当事人的过错程度来确定责任比例。大货车右转弯未打转向灯，如果这一行为直接导致了事故的发生，或者与事故的发生有直接因果关系，那么大货车驾驶人通常会被认定为主要或全部责任。
三、具体责任划分情况
大货车全责：
- 如果大货车在右转弯时未打转向灯，且其他车辆（如直行车辆）因无法及时预判大货车动态而发生碰撞，那么大货车驾驶人通常会被认定承担全部责任。
大货车主责，其他车辆次责：
- 在某些情况下，如果其他车辆也存在一定过错（如超速、未保持安全距离等），但大货车的未打转向灯行为仍是事故发生的主要原因，那么大货车驾驶人可能会被认定承担主要责任，其他车辆驾驶人承担次要责任。不过，这种情况相对较少，因为未打转向灯通常被视为严重的违法行为，对事故发生的影响较大。
特殊情况下的责任划分：
- 如果事故发生在夜间或视线不良的情况下，大货车未打转向灯且未开启其他警示灯光（如雾灯、双闪灯等），导致其他车辆无法及时发现并避让，那么大货车驾驶人的责任可能会更加严重。
- 如果大货车在右转弯时未打转向灯，但其他车辆驾驶人因疏忽大意或违反交通规则（如闯红灯、逆行等）而导致事故发生，那么责任划分可能会更加复杂，需要根据具体情况综合判断。
四、法律建议
对于大货车驾驶人：
- 严格遵守交通法规，右转弯时务必提前开启转向灯，提醒其他道路使用者注意。
- 在夜间或视线不良的情况下，还应开启其他警示灯光，确保行车安全。
- 如果发生事故，应立即停车并保护现场，积极配合交警部门进行调查处理。
对于其他道路使用者：
- 在行驶过程中应保持高度警惕，注意观察周围车辆的动态。
- 如果发现大货车等大型车辆未打转向灯或存在其他违法行为，应及时避让并报警处理。
- 在发生事故后，应保留好相关证据（如现场照片、视频等），以便后续维权。
最后需要强调的是，每个交通事故都有其独特性，责任划分需根据具体情况综合判断。如果你或他人遭遇了此类事故，建议及时向我咨询，以便更准确地了解责任划分和维权途径。