结论：看手机被电子眼拍成打电话是否违规，需根据具体情况判断，若仅是查看手机而未手持通话，通常不构成违规；若因查看手机导致驾驶行为分心，虽不直接等同于打电话违规，但可能因分心驾驶面临处罚。以下从不同角度详细分析：
一、从“打电话违规”的认定标准来看
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条的规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。这里的“打电话违规”主要指的是手持电话进行通话的行为，其核心在于“手持”和“通话”两个要素。
若仅是查看手机：如果电子眼拍摄到的画面显示你只是在查看手机，而没有手持电话进行通话，那么这种情况通常不会被认定为“打电话违规”。因为查看手机本身并不直接等同于通话行为，也不必然构成妨碍安全驾驶。
若因查看手机导致驾驶行为分心：虽然查看手机本身可能不直接构成“打电话违规”，但如果你在查看手机的过程中分散了注意力，导致驾驶行为出现分心，如车速忽快忽慢、车道偏离等，那么这种情况可能因妨碍安全驾驶而面临处罚。不过，这种处罚通常不是基于“打电话违规”这一具体条款，而是基于更广泛的“妨碍安全驾驶”的规定。
二、从电子眼拍摄的准确性和证据效力来看
电子眼作为交通监控设备，其拍摄的画面是交通管理部门认定违法行为的重要依据。然而，电子眼的拍摄也存在一定的局限性和误差。
拍摄角度和清晰度：电子眼的拍摄角度和清晰度可能影响对驾驶行为的准确判断。如果拍摄角度不佳或清晰度不够，可能导致对驾驶行为的误判。
证据效力：即使电子眼拍摄到了你查看手机的画面，这一画面本身并不足以直接证明你构成了“打电话违规”。交通管理部门还需要结合其他证据，如你的驾驶行为、车辆行驶轨迹等，来综合判断你是否构成了违法行为。
三、从实际执法和处罚的角度来看
在实际执法过程中，交通管理部门对于“打电话违规”的认定和处罚通常是比较严格的。然而，对于仅是查看手机而未构成通话行为的情况，交通管理部门可能会采取更为宽容的态度。
执法灵活性：交通管理部门在执法过程中会根据具体情况进行灵活判断。如果你只是短暂地查看手机，且没有对驾驶行为造成明显影响，那么交通管理部门可能会选择警告或教育的方式，而不是直接进行处罚。
处罚力度：即使你因查看手机而面临处罚，处罚力度也可能因具体情况而异。如果查看手机的行为没有导致严重的交通后果，那么处罚力度可能会相对较轻。
建议：为了确保行车安全并避免不必要的麻烦，建议你在驾驶过程中尽量避免使用手机。如果确实需要使用手机，如查看导航或接听紧急电话，建议使用车载蓝牙设备或免提功能，并确保在安全的情况下进行操作。如果你对电子眼拍摄的画面或交通管理部门的处罚决定有异议，可以向相关部门提出申诉或咨询专业律师以获取更具体的法律建议。