结论：无牌无证驾驶电动车并违规变道，通常会增加电动车驾驶员在事故中的责任。但具体责任划分需根据当事人行为对事故发生的作用、过错的严重程度以及其他交通参与者的行为来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、电动车方可能承担责任的情形

1. 全责情形

   • 违规变道严重影响正常交通：若电动车在变道时未观察后方车辆情况，突然驶入相邻车道，导致后方正常行驶的机动车来不及反应而发生碰撞，且机动车无过错，电动车驾驶人通常会被认定承担全部责任。例如，电动车在机动车道内突然变道，未打转向灯，也未观察后方车辆，导致后方机动车紧急刹车但仍发生碰撞，此时电动车驾驶人应负全责。
   • 变道违反交通规则：在禁止变道的路段（如导流线区域、路口实线处）进行变道，或未按规定提前开启转向灯等，直接引发交通事故，且机动车遵守交通规则，此时电动车驾驶人应负全部责任。

2. 主责情形

   • 双方均有过错，但电动车过错更大：如电动车无牌无证且违规变道，同时机动车存在轻微过错（如超速但未达主要因素），电动车驾驶人可能承担主要责任。例如，电动车在变道时未确保安全，机动车虽轻微超速，但超速并非事故发生的主要原因，此时电动车驾驶人应承担主要责任。
   • 电动车变道与其他车辆操作失误共同导致事故：如机动车在行驶中轻微偏离车道，而电动车在不具备条件时强行变道，电动车的违规变道是主要诱因，应承担主要责任。

3. 同责情形

   • 双方过错程度相当：若电动车变道时未确保安全，机动车也超速行驶，且双方过错对事故发生作用基本相当，则可能被认定承担同等责任。例如，电动车在变道时未观察后方车辆，机动车超速行驶，双方过错相当，此时应承担同等责任。

4. 次责或无责情形

   • 机动车存在重大过错：如机动车闯红灯、逆行等严重违反交通规则，即使电动车有无牌无证变道情况，也可能仅承担次要责任甚至无责任。例如，机动车闯红灯与正常变道的电动车发生碰撞，此时机动车应负全责。
   • 不可抗力或意外因素介入：如事故由突发自然灾害或道路上突然出现障碍物引发，与电动车无牌无证变道无直接因果关系，电动车驾驶人可能不承担责任。

二、责任划分考虑因素

1. 变道行为的合法性：电动车变道时是否提前观察路况、打转向灯、确保安全距离等，是判断其是否违法变道的重要依据。
2. 其他交通参与者的行为：机动车是否存在超速、酒驾、未保持安全距离等违法行为，这些都会影响电动车驾驶员的责任划分。
3. 事故后果的严重程度：事故的严重程度虽不影响责任划分的原则，但会影响责任方需承担的法律责任轻重。例如，若事故造成人员伤亡或重大财产损失，责任方可能面临更严厉的法律制裁。

三、事故处理流程

在实际的交通事故处理中，公安机关交通管理部门会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据进行综合判断，最终作出事故责任认定。当事人对责任认定结果不服的，可以在规定时间内申请复核。

四、法律建议

1. 遵守交通规则：电动车驾驶人应严格遵守交通规则，不无牌无证驾驶，不变道时确保安全，以减少事故发生的可能性。
2. 及时报警并配合调查：在发生交通事故后，电动车驾驶人应及时报警并配合交警部门的调查处理，以便准确划分责任并维护自身权益。
3. 咨询专业律师：若对事故责任认定结果有异议或涉及赔偿问题，电动车驾驶人可咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。不过，在这里你可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律解答。

综上所述，无牌无证驾驶电动车并变道出交通事故时，电动车驾驶员很可能会因自身的违法行为而承担一定责任。但具体的责任划分需根据事故的实际情况和证据来综合判断。因此，在遇到此类事故时，建议及时报警并配合交警部门的调查处理。