在骑电动车左转弯与直行机动车相撞的事故中，责任划分主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。以下是对该问题的详细分析：
左转弯电动车的责任：
- 转弯让直行规则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，非机动车（如电动车）在转弯时，应让直行的车辆优先通行。若左转弯电动车未遵守此规则，导致与直行机动车相撞，则左转弯电动车驾驶员通常应承担主要责任，甚至全部责任。
- 观察与避让义务：左转弯电动车在转弯前，有义务观察路况，确保安全后再进行转弯。若因未观察或未采取合理避让措施导致碰撞，左转弯电动车驾驶员也需承担相应责任。
直行机动车的责任：
- 超速或违规行驶：若直行机动车存在超速、闯红灯等违规行为，且这些行为与事故的发生有直接关系，那么直行机动车驾驶员可能需要承担部分或全部责任。
- 合理避让义务：直行机动车虽享有优先通行权，但也有合理避让的义务。若直行机动车在行驶过程中未保持安全车距或未采取合理避让措施，也可能因自身过错分担部分责任。
双方均有过错的情况：
- 当双方都存在违反交通规则的行为时，如左转弯电动车未让行且直行机动车超速，责任将根据双方的过错程度进行划分。过错程度较大的一方承担主要责任，过错程度较小的一方承担次要责任。
- 在某些特殊情况下，如路口交通标志、标线等设置不合理，导致左转弯电动车难以避让直行机动车，双方可能都要对事故负责任，责任比例划分需根据双方过错对事故发生的作用大小来确定。
特殊情况下的责任划分：
- 视线受阻或突发情况：如果事故发生时存在视线受阻（如路口有障碍物）、突发情况（如行人突然冲出）等因素，这些因素可能影响责任的判定。法院或交警部门会综合考虑各种因素，包括双方的陈述、现场证据等，来做出更公正的责任划分。
- 一方故意造成事故：如果一方故意造成事故，如恶意别车、故意撞击等，那么该方将承担全部责任。
处理建议：
- 发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。
- 对交警部门出具的事故认定书持有异议时，可以在认定书送达之日起的七日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 在处理事故过程中，双方应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作，以便后续的责任划分和赔偿处理。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条：机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
综上所述，骑电动车左转弯与直行机动车相撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括交通规则、双方行为及过错程度等。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。