非机动车闯红灯被机动车撞了，机动车的车损赔偿问题需根据事故责任划分来确定，具体分析如下：

1. 责任划分原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这意味着，非机动车闯红灯这一违法行为，将直接影响事故责任的划分。
   • 公安机关交通管理部门会根据事故现场勘查、调查情况，结合双方的交通违法行为以及对事故发生所起的作用等因素，综合判定双方责任比例，并出具交通事故责任认定书。这是确定赔偿比例的重要依据。

2. 机动车车损赔偿的几种情况：

   • 非机动车全责：如果非机动车闯红灯是导致事故发生的唯一原因，且机动车一方正常行驶无违法行为，那么非机动车将承担全部责任。此时，机动车的车损应由非机动车方全额赔偿。但需要注意的是，由于非机动车通常没有保险，赔偿能力可能有限，因此机动车方可能需要通过法律途径来追偿。
   • 非机动车主责，机动车次责：如果非机动车闯红灯是主要原因，但机动车也存在一定过错（如超速、未注意观察等），那么非机动车可能承担主要责任，机动车承担次要责任。此时，机动车的车损赔偿将按照责任比例分担。例如，若非机动车承担70%责任，机动车承担30%责任，则机动车的车损中，70%应由非机动车方赔偿，30%由机动车方自行承担（或通过其保险进行理赔）。
   • 机动车无责：在极少数情况下，如果机动车完全无过错且严格遵守交通规则，事故完全由非机动车闯红灯导致，机动车可能被认定无责任。但即便如此，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车仍可能在交强险无责赔偿限额内对非机动车一方进行补偿（但这并不涉及机动车自身的车损赔偿）。不过，在实际操作中，如果机动车确实无责，其车损通常应由非机动车方全额赔偿。

3. 赔偿方式与顺序：

   • 首先，由机动车的交强险在责任限额范围内予以赔偿（但交强险主要赔偿对方的人身伤亡和财产损失，不直接赔偿机动车自身的车损）。不过，在机动车无责的情况下，交强险仍有可能会在无责赔偿限额内对非机动车方进行补偿。
   • 对于机动车的车损，如果非机动车方有赔偿能力，应直接由其进行赔偿；如果非机动车方无赔偿能力或赔偿不足，且机动车投保了车损险等商业保险，则机动车方可以通过保险理赔程序获得部分或全部赔偿。
   • 如果机动车方未投保车损险或保险理赔不足，且非机动车方确实无赔偿能力，那么机动车方可能需要自行承担部分或全部车损。

4. 法律建议：

   • 在发生此类事故后，机动车方应立即停车保护现场，并及时拨打急救电话（如有人员伤亡）和报警电话。
   • 积极配合交警部门的调查和处理工作，提供必要的证据和信息，以便尽快明确责任划分和赔偿事宜。
   • 如果对责任划分或赔偿问题有异议，可以通过法律途径进行维权，如申请复核、提起诉讼等。

总结来说，非机动车闯红灯被机动车撞了，机动车的车损赔偿问题需根据事故责任划分来确定。在处理此类事故时，建议机动车方保持冷静理性沟通，尽量通过协商或调解方式解决纠纷；如无法达成一致，可依法向法院提起诉讼维护自身权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。