责任划分需根据具体情形综合判断，但通常可分以下两种情况分析：

1. 若大车倒车行为与事故存在直接因果关系
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十条，机动车倒车时需察明车后情况，确认安全后倒车。若大车在碰撞后未采取制动措施，反而倒车导致二次碰撞或扩大损害后果（如碾压、拖拽等），则大车可能因“未确保安全倒车”和“事故后未保护现场”承担主要或全部责任。
   关键点：需证明倒车行为与损害结果的因果关系（如行车记录仪、监控录像、证人证言等）。

2. 若大车倒车行为与事故无直接因果关系
   若大车在碰撞后因紧急避险（如后方有更危险车辆逼近）或误操作倒车，但倒车未造成新的损害，则责任划分仍以首次碰撞为主。此时需结合以下因素综合判断：

   • 首次碰撞责任：如大车是否存在超速、违规变道、未保持安全距离等过错；
     
   • 倒车行为合法性：是否在禁止倒车路段（如路口、桥梁、隧道等）倒车；
     
   • 双方过错比例：若小车也存在过错（如突然变道、急刹等），可能按比例分担责任。
     

实务建议：

• 立即报警并保护现场，由交警通过勘验、调取证据（如行车记录仪、路口监控）出具《事故责任认定书》；
  
• 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核；
  
• 保留医疗记录、车辆维修凭证等证据，以便后续索赔。
  

提示：责任划分需以具体证据和现场情况为准，若涉及复杂路况或争议，建议携带相关材料进一步向我咨询。