在电动车超速被认定为机动车并发生车祸的情况下，责任划分是一个综合考量多方面因素的复杂过程。以下是对此问题的详细分析，旨在为您提供清晰、有深度的解答。
一、责任认定的基本原则
速度限制与合规性：
- 根据《电动自行车安全技术规范》，电动自行车最高设计车速不超过25km/h；在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。若电动车超速行驶，即违反了这些速度限制，这将是责任认定时的重要考量因素。
- 同时，需确认电动车是否被正确认定为机动车。若电动车因超速、超重等原因被认定为机动车，则需遵循机动车的相关交通规则和责任认定原则。
因果关系分析：
- 需分析电动车超速行为与事故发生的直接因果关系。若超速是导致事故的直接原因，如因速度过快无法及时制动或避让，则电动车驾驶人通常会被认定为承担主要或全部责任。
- 若超速行为只是事故发生的一个因素，还有其他因素共同作用，如对方车辆违规行驶、道路状况不佳等，则责任会根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度来划分。
双方行为与过错程度：
- 需详细考察事故双方的行驶速度、路线、是否遵守交通信号等。若对方车辆存在严重过错行为，如闯红灯、逆行等，即使电动车超速，对方也可能要承担相应责任。
- 若电动车存在多种违规行为，如超速、未佩戴安全头盔、违规载人等，而对方车辆正常行驶无过错，电动车驾驶人可能承担全部责任。
二、具体责任划分
一方过错导致事故：
- 若电动车超速且未遵守交通规则和安全注意义务，如强行超车、未观察后方车辆状态等，导致碰撞，电动车驾驶人通常负全责。
- 若对方车辆存在严重违法行为，如突然变道、逆行等，导致电动车在超速过程中发生事故，对方车辆可能承担全部责任。但需注意，电动车超速仍可能作为加重其责任的情节。
双方均有过错：
- 若双方过错行为对事故发生的作用相当，如电动车超速但对方车辆未保持安全距离，可能认定双方负同等责任。
- 根据双方过错行为的严重程度和对事故发生的作用大小，也可能按比例分担责任，如电动车驾驶人承担主要责任，对方车辆承担次要责任。
其他因素影响：
- 事故发生时的路况（如道路狭窄、障碍物）、天气条件（如雨雪天气导致视线不佳）以及交通信号灯的状态等客观因素，也可能对责任认定产生影响。
- 若事故的发生与第三方因素（如道路坑洼、交通信号灯故障）有关，也需考虑这些因素对责任认定的影响，并可能根据实际情况调整责任划分。
三、法律依据与处理流程
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，公安机关交通管理部门负责交通事故的责任认定。他们会通过现场勘查、询问当事人、调取监控等方式确定事故责任，并出具事故责任认定书。
- 事故责任认定书是后续处理事故赔偿、保险理赔的重要依据。若对认定书有异议，当事人可在规定时间内提出复核申请或通过法律途径申诉。
四、法律后果与建议
- 若电动车超速行驶且被认定为车祸的责任方，电动车驾驶人将承担相应的法律责任，包括但不限于民事赔偿责任。若超速行为导致严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，还可能涉及刑事责任。
- 为避免不必要的法律纠纷和损失，建议电动车驾驶人严格遵守交通规则，不超速行驶，确保行车安全。同时，在发生事故后保持冷静，及时报警并配合交警部门的调查处理。
综上所述，电动车超速被认定为机动车并发生车祸时，责任划分需综合考虑多方面因素。希望以上分析能为您提供有益的参考和指导。