在超车过程中被追尾，责任归属需依据双方行驶行为、道路条件及交通法规综合判断，以下分情况说明：
一、后车（追尾车辆）主要或全部责任
未保持安全距离：
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 情形描述：若后车未能保持这一安全距离，导致在超车过程中或超车完成后因距离不足而追尾前车，后车通常需承担主要或全部责任。
- 示例：前车已完成超车动作并规范行驶，后车因跟车过近，在前方车辆突然刹车时无法及时避让，导致追尾。
违规超车后的追尾：
- 情形描述：若后车在超车过程中存在违规行为（如实线超车、未观察盲区直接并线等），且这些行为与追尾事故有直接因果关系，后车亦需承担相应责任。
- 注意：此情形虽涉及超车违规，但责任仍归于后车，因其未确保超车过程中的安全。
二、前车（被超车辆）主要或全部责任
非法超车或违规操作：
- 法律依据：同上，第四十三条明确了不得超车的情形，如弯道、路口、隧道等禁止超车路段。
- 情形描述：若前车在超车过程中存在非法超车（如强行超车、在不具备超车条件的路段超车）或违规操作（如未提前开启转向灯、超车后未及时驶回原车道），且这些行为直接导致追尾事故，前车需承担主要或全部责任。
- 示例：前车在双向两车道的弯道处加速超车，与正常行驶的后车发生刮擦或追尾。
急刹车或突然变道：
- 情形描述：前车在超车后若突然急刹车或未打转向灯就突然变道，导致后车来不及反应而追尾，前车亦可能承担主要或全部责任。
- 关键点：前车的突然操作需达到“无法预见”或“难以避免”的程度，且后车已采取合理避让措施。
三、双方均有责任
- 情形描述：若前车超车时存在一定过错（如车速过快、未完全确保安全），而后车也未保持足够安全距离或存在其他违规行为，双方均需承担一定责任。
- 责任比例：具体责任比例由交通管理部门根据双方过错的严重程度来认定，可能为主次责任或同等责任。
- 示例：前车在超车时未充分观察后方情况，而后车因跟车过近且未注意前车动态，导致追尾事故。
四、责任判定的依据与流程
- 交通法规：以《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等法律法规为依据。
- 现场勘查与证据收集：交警部门通过现场勘查、询问当事人、调取监控录像等方式收集证据，以确定事故发生的具体原因和各方当事人的过错程度。
- 责任认定书：最终的责任判定结果以交警部门出具的道路交通事故认定书为准，该认定书载明事故的基本事实、成因及责任划分。
五、处理建议
- 及时报警：发生事故后立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查。
- 收集证据：尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以备后续使用。
- 配合调查：如实陈述事故经过，不得隐瞒或提供虚假信息。
- 依法维权：对责任认定结果有异议时，可通过法律途径申诉或提起诉讼。
在处理此类事故时，应依法依规进行责任判定和赔偿协商。若您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。