摩托车改两个小射灯是否违法，主要取决于射灯的加装是否符合相关规定以及是否会对其他道路使用者造成不良影响。未经批准擅自加装或加装不符合规定的射灯，将构成违法行为。以下从法规依据、安全隐患和执法实践三个层面进行详细分析：
一、法规依据明确禁止非法改装灯光
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。私自加装射灯，尤其是如果射灯过亮、照射角度不合理，可能被视为对车辆外部照明系统的非法改装，从而违反此条规定。
《机动车登记规定》第五十七条也强调，擅自改变机动车外形和已登记的有关技术参数的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状并处罚款。这意味着，如果加装的射灯改变了摩托车的原有结构或特征，且未经相关部门批准，将面临法律处罚。
二、改装射灯存在多重安全隐患
眩目干扰：高强度射灯可能会直射对向驾驶员的眼睛，造成瞬间致盲，类似于远光灯滥用的情况，这显著增加了追尾、碰撞等交通事故的风险。
线路隐患：非原厂灯具的加装可能引发电路过载、短路甚至自燃等安全问题。劣质产品更易出现接触不良等问题，进一步加剧了安全隐患。
保险拒赔：如果因非法改装射灯导致交通事故，保险公司有权拒绝理赔。这意味着事故责任将完全由车主自行承担，可能带来巨大的经济损失。
三、执法实践中严格查处此类行为
路面巡查与电子眼抓拍：交警部门通过路面巡查和电子眼抓拍等方式，重点整治加装爆闪灯、强光头灯等违法行为。一旦发现摩托车非法加装射灯，将立即进行查处。
处罚措施：对查获的改装车辆，交警部门通常除强制拆除装置外，还会处以200-2000元罚款，并要求限期恢复车辆原状。如果车主拒不执行，还可能面临更严厉的处罚。
特殊情况与建议
事先批准：如果车主确实需要加装射灯（如用于特殊作业或夜间骑行等），应事先向交通管理部门申请批准，并按照规定流程进行改装。这样可以确保改装行为合法合规，避免不必要的法律风险。
咨询专业意见：在进行任何改装前，建议车主咨询当地交通管理部门或专业律师的意见。他们可以根据具体情况提供针对性的法律建议和指导，帮助车主避免违法行为和安全隐患。
综上所述，摩托车改两个小射灯是否违法取决于多个因素。为了确保自身和他人的安全以及避免法律风险，建议车主在进行任何改装前充分了解相关法律法规和规定，并咨询专业人士的意见。如果有任何法律问题或疑虑，可以直接向我咨询。