私自改装电瓶车属于违法行为，根据改装的具体情形和后果，可能面临行政处罚、民事赔偿甚至刑事责任。具体分析如下：

1. 行政处罚层面
   根据《道路交通安全法》第十六条及《机动车登记规定》第七十九条，任何单位或个人不得擅自改变已登记的机动车结构、构造或特征。电瓶车若被认定为机动车（如时速超过25km/h、整车质量超过55kg等符合机动车标准），私自改装可能面临：
   
   • 罚款：由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款；
     
   • 责令恢复原状：强制要求将车辆恢复至出厂状态；
     
   • 扣留车辆：若改装导致车辆不符合安全标准，可能被暂扣直至整改合格。
     

若电瓶车属于非机动车（如符合新国标），改装虽不直接适用机动车条款，但若改变车辆结构（如加装电池、改装电机）导致超标，仍可能被认定为“非法改装”，面临警告或罚款。

1. 民事赔偿层面
   若改装行为导致交通事故，改装者需承担更高比例的赔偿责任。例如：

   • 改装电池导致车辆自燃，引发火灾或他人财产损失，需赔偿全部损失；
     
   • 改装刹车系统导致制动失效，引发交通事故，可能被认定存在重大过错，需承担主要或全部民事责任。

2. 刑事责任层面
   在极端情况下，改装行为可能触犯刑法：

   • 危险驾驶罪：若改装后车辆性能严重超标（如时速远超法定标准），在道路上危险驾驶，可能构成此罪；
     
   • 以危险方法危害公共安全罪：若改装行为导致多人伤亡或重大财产损失，且主观上存在故意或重大过失，可能面临更严厉的刑事处罚。

建议：

• 若已改装车辆，应立即停止使用并恢复原状；
  
• 购买或使用电瓶车时，务必确认车辆是否符合国家标准，避免非法改装；
  
• 如因改装行为引发纠纷或面临处罚，可进一步向我咨询具体应对方案。