两电动车相撞，若一方逆行，通常情况下逆行方需承担主要或全部责任，但具体责任划分需结合事故现场情况、双方行为对事故的作用及过错程度综合判定。以下是详细分析：

1. 逆行方的法律责任
   根据《道路交通安全法》第三十五条，机动车、非机动车实行右侧通行。电动车作为非机动车，逆行属于严重违反交通规则的行为，直接构成过错。若逆行行为与事故发生存在直接因果关系（如逆行导致正常行驶车辆避让不及发生碰撞），逆行方通常需承担主要或全部责任。

2. 正常行驶方的责任认定
   若正常行驶方无其他违法行为（如超速、酒驾、未观察路况等），则无需承担责任。但若存在以下情形，可能减轻逆行方责任或承担次要责任：

   • 未尽安全注意义务：如正常行驶方未及时刹车、未保持安全距离等；
     
   • 存在其他违法行为：如闯红灯、违规载人等；
     
   • 故意或重大过失：如明知对方逆行仍加速冲撞等。

3. 责任划分的具体依据
   交警部门会依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，结合以下因素综合判定责任：

   • 事故现场证据：包括监控录像、行车记录仪、刹车痕迹、碰撞位置等；
     
   • 双方陈述及证人证言；
     
   • 车辆技术状况：如刹车是否失灵、灯光是否齐全等；
     
   • 道路环境因素：如是否在施工路段、视线是否受阻等。

4. 特殊情形下的责任划分

   • 逆行方逃逸：根据《道路交通安全法实施条例》第九十二条，逃逸方承担全部责任；
     
   • 双方均逆行：若双方均存在逆行行为，则根据各自过错程度划分责任（如一方逆行且超速，另一方仅逆行，则前者责任更大）；
     
   • 第三方因素介入：如因第三方车辆突然变道导致逆行方与正常行驶方相撞，则需根据三方行为对事故的作用划分责任。

建议：若发生此类事故，应立即报警并保护现场，等待交警到场处理。同时，建议收集现场照片、视频等证据，并记录目击者联系方式，以便后续维权。如有疑问，可直接向我咨询具体法律问题。