结论前置：
- 若车辆在红灯亮起前已部分越过停止线，但因被拐弯车辆截停而停在路中间，且未继续前行至对面路口，通常不被认定为闯红灯，但可能构成越线停车或不按规定行驶的违规行为。
- 若车辆在红灯亮起后才越过停止线，即便因被截停而停在路中间，也可能被认定为闯红灯。
详细分析：
一、关于闯红灯的认定
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及相关交通法规，闯红灯的认定通常需要电子眼抓拍到三张关键照片：车辆驶过停止线、车辆到达路中间、车辆到达对面路口。这三张照片必须同时满足，缺少任何一张都不构成完整的闯红灯证据链。
- 情况一：若车辆在红灯亮起前已部分越过停止线，但因被拐弯车辆截停而停在路中间，且未继续前行至对面路口，由于缺少“车辆到达对面路口”这一关键照片，因此通常不被认定为闯红灯。
- 情况二：若车辆在红灯亮起后才越过停止线，即便因被截停而停在路中间，由于已经满足了“车辆驶过停止线”和“车辆到达路中间”的条件，且红灯亮起时车辆仍在移动，因此可能被认定为闯红灯。
二、关于越线停车或不按规定行驶的违规行为
即使车辆不被认定为闯红灯，但其在红灯亮起时越过停止线并停在路中间的行为，仍可能构成越线停车或不按规定行驶的违规行为。
- 越线停车：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车遇停止信号时，应依次停在停止线以外；没有停止线的，停在路口以外。若车辆前轮越过停止线并停在路中间，这种情况往往会被判定为越线停车，并可能受到罚款和扣分的处罚。
- 不按规定行驶：车辆在红灯亮起时越过停止线并停在路中间，也可能被视为不按规定行驶或类似的违规行为。具体判定需根据当地的交通法规和执法实践来确定。
三、实际执法中的差异与建议
- 执法差异：不同地区的交通管理部门对于此类行为的处理可能存在差异。有些地方可能对于越线停车的处罚较轻，而有些地方则可能较为严格。
- 建议：
- 驾驶时应严格遵守交通规则，避免在红灯亮起时越过停止线。如果确实因误判或紧急情况而越线，应立即停车并等待绿灯再行通过。
- 如收到相关的交通违法通知或有疑问，可以直接向我咨询，以便更准确地了解自己的权益和责任。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：…(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；…
综上所述，执行过红绿灯时走到半道被拐弯的车截停在马路中间是否算闯红灯，取决于车辆在红灯亮起时的位置和行为。驾驶员应时刻保持警惕，遵守交通规则，以确保行车安全并避免不必要的法律纠纷。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。