无接触事故逃逸是否要坐牢，需根据具体情况判断，不能一概而论。以下从不同角度为你详细分析：

可能面临刑事处罚（坐牢）的情况

• 构成交通肇事罪：如果无接触事故造成了重大的财产损失，比如导致多辆豪车严重损毁，维修费用高昂；或者对公共安全构成了严重威胁，例如引发了大规模的交通拥堵、混乱，甚至导致其他车辆发生碰撞造成人员伤亡，并且肇事者逃逸。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，肇事者的行为可能构成交通肇事罪，可能会面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑事处罚；情节严重者，如逃逸导致他人死亡，还可能面临更长的刑期，最高可达七年以上有期徒刑。
  • 举例：张某在高速公路上违规变道，导致后方多辆车为躲避而发生连环碰撞，造成多人受伤和重大财产损失，张某害怕承担责任而逃逸，后被警方抓获，张某就可能因交通肇事罪面临刑事处罚。

可能面临行政处罚（拘留但不坐牢）的情况

• 不构成犯罪但符合行政拘留条件：即使无接触事故未达到犯罪的程度，但如果肇事者存在严重的违法行为并逃逸，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条的规定，公安机关交通管理部门可以对肇事者处以二百元以上二千元以下的罚款，并可并处十五日以下拘留。
  • 举例：李某在城市道路上未保持安全车距，突然刹车导致后方车辆紧急避让，引发了短暂的交通混乱，但未造成实际的碰撞和人员伤亡，李某却选择逃逸，这种情况下李某就可能面临罚款和行政拘留的处罚。

可能不会被拘留的情况

• 情节显著轻微且肇事者态度积极：如果无接触事故非常轻微，没有造成实际的损害后果，比如只是因为车辆靠近时产生的气流导致对方车辆轻微晃动，且肇事者在事后能够积极主动地与对方协商解决并取得谅解，那么公安机关可能会认为情节显著轻微，不给予拘留处罚。
  • 举例：王某在驾驶时与赵某车辆稍有擦碰的迹象，但实际上并未造成车辆损伤，王某意识到情况后立即返回与赵某协商，并主动承担可能的责任，双方达成和解，这种情况下王某可能不会被拘留。

其他影响因素

• 肇事者的态度：肇事者在事故发生后的态度也是决定其是否会被拘留的重要因素。如果肇事者能够主动投案自首，积极配合调查并承担相应责任，那么可能会减轻其法律责任。例如，主动向警方说明事故经过，协助寻找受害者，积极赔偿损失等。
• 逃逸行为的后果：逃逸行为的后果越严重，肇事者面临的法律责任就越大。比如逃逸导致受害者得不到及时救治而伤势加重，或者引发了更严重的二次事故等。

总结与建议：无论如何，逃逸行为都是违法的，不仅会对受害者造成二次伤害，也会给肇事者自己带来严重的法律后果。在发生交通事故后，无论是否有接触，肇事者都应该立即停车、保护现场、协助处理，并积极配合相关部门的调查工作。如果你遇到了无接触事故逃逸相关的问题，可以直接向我咨询，我会为你提供更详细的法律帮助。