交通事故中的“五五责任”与“三七责任”主要区别在于责任划分比例、赔偿责任承担、对事故双方的影响以及实际处理方式上。以下是对这两种责任划分方式的详细解析：
一、责任划分比例及含义
五五责任（同等责任）
- 定义：指交通事故中双方当事人对事故的发生所起的作用以及过错的严重程度相当，各自承担事故损失的50%。
- 适用情况：双方都有违反交通规则的行为，且这些行为对事故发生的影响程度相近。例如，两车在交叉路口同时闯红灯导致相撞，双方过错相当，可能被认定为五五责任。
三七责任（主次责任）
- 定义：指交通事故中双方当事人根据各自的过错程度，分别承担事故损失的30%和70%。
- 适用情况：一方存在超速、闯红灯等严重违规行为，过错较为严重，承担70%责任；另一方存在未注意观察路况等较轻过错，承担30%责任。例如，一方超速行驶导致追尾，另一方虽未保持安全距离但过错较轻，可能被认定为三七责任。
二、赔偿责任承担
交强险赔偿
- 共同原则：无论五五责任还是三七责任，交强险均在其责任限额范围内对双方的人身伤亡和财产损失进行赔偿，不区分责任比例。交强险有固定的赔偿限额，如有责情况下，死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额0.2万元。
- 超出部分：
- 五五责任：超出交强险限额的部分，双方按照50%的比例各自承担。例如，总损失为20万元，交强险共赔偿4万元（双方各2万元），剩余16万元双方各承担8万元。
- 三七责任：超出交强险限额的部分，双方按照3:7的比例分担。例如，总损失为20万元，交强险共赔偿4万元（双方各2万元），剩余16万元中，承担70%责任的一方需赔偿11.2万元，承担30%责任的一方需赔偿4.8万元。
商业险赔偿
- 根据保险合同的约定，商业险对被保险人应承担的损失进行赔偿。
- 五五责任下，商业险赔偿被保险人应承担的50%损失。
- 三七责任下，商业险按责任比例（30%或70%）赔偿被保险人相应损失。
特殊情形
- 一方为机动车，另一方为非机动车或行人时：
- 五五责任：机动车一方损失的50%由非机动车或行人一方赔偿，另50%由机动车一方自行承担；同时，机动车一方应先用交强险赔偿对方。
- 三七责任（机动车主责）：机动车一方通常承担更高比例的赔偿责任，具体比例可能因非机动车或行人的过错程度而有所调整。例如，机动车一方承担70%责任，非机动车或行人一方承担30%责任，但机动车一方的赔偿责任可能因非机动车或行人的过错而适当减轻。
三、对事故双方的影响
民事赔偿影响
- 五五责任：双方承担的赔偿金额相对均衡，经济负担较为平均。
- 三七责任：过错较重的一方承担更多的赔偿责任，经济负担相对较重。
行政处罚影响
- 五五责任：双方可能受到相同或相近程度的行政处罚，如罚款、扣分等。
- 三七责任：承担70%责任的一方由于过错更严重，可能会面临更严厉的行政处罚，如更高的罚款、更多的扣分甚至吊销驾驶证等。
四、实际处理建议
在处理交通事故时，应首先根据事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据材料，客观公正地确定双方的责任比例。然后，依据相关法律法规和保险合同条款，计算各自的赔偿金额。最后，通过协商、调解或诉讼等方式解决赔偿争议。
举例说明：
假设两车发生交通事故，总损失为20万元。经认定，双方为五五责任。
- 交强险赔偿：双方交强险各赔偿对方2万元（假设财产损失限额足够），共赔偿4万元。
- 超出部分赔偿：剩余16万元，双方各承担8万元。
若经认定，一方承担70%责任，另一方承担30%责任。
- 交强险赔偿：同样，双方交强险各赔偿对方2万元，共赔偿4万元。
- 超出部分赔偿：剩余16万元中，承担70%责任的一方需赔偿11.2万元，承担30%责任的一方需赔偿4.8万元。
综上所述，“五五责任”与“三七责任”在交通事故中的划分具有明确的法律依据和实际操作意义。正确理解和应用这两种责任划分方式，对于维护当事人的合法权益、促进交通事故的妥善处理具有重要意义。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。