右后侧被撞不一定算追尾，这需要根据具体的碰撞情况和交通法规来判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 追尾的定义与特征：

   • 追尾通常指的是在同车道行驶的车辆，后车因跟车过近或注意力不集中等原因，与前车发生尾部碰撞的交通事故。
   • 追尾事故中，后车往往负有主要或全部责任，因为后车驾驶员有义务保持与前车的安全距离，并随时准备应对前车的突然制动或变道等情况。

2. 右后侧被撞的可能情况：

   • 变道碰撞：如果前车在变道过程中未充分观察后方情况，导致与后车的右后侧发生碰撞，这种情况下通常不被视为追尾。因为追尾强调的是同车道内的前后车碰撞，而变道碰撞涉及的是不同车道或同一车道内的车辆因变道行为而发生的碰撞。
   • 侧方碰撞：如果两车并非在同一车道内行驶，而是因一方车辆突然变道、超车或违规行驶等原因，导致与另一方车辆的右后侧发生碰撞，这种情况下也不属于追尾。侧方碰撞的责任划分需要根据具体碰撞情况、交通信号、道路标志以及双方驾驶员的过错程度等因素来综合判断。
   • 特殊情况下的追尾：在某些特殊情况下，如后车在超车过程中因操作不当或前车突然制动等原因，导致后车与前车的右后侧发生碰撞，且碰撞点接近前车的尾部，这种情况下可能被视为一种特殊形式的追尾。但这种情况较为少见，且责任划分也需要根据具体事实和交通法规来判断。

3. 法律建议与后果：

   • 在发生交通事故后，驾驶员应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。交警会根据现场勘查、证人证言以及相关法律法规来认定事故责任。
   • 如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
   • 在处理交通事故时，建议驾驶员保持冷静、配合调查，并尽可能收集相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等）以支持自己的主张。

总结来说，右后侧被撞是否算追尾需要根据具体的碰撞情况和交通法规来判断。在处理此类交通事故时，建议驾驶员及时报警、配合调查，并根据交警的责任认定来处理后续事宜。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。