在交通事故中，关于保险公司赔付后是否需要额外赔付折旧费的问题，这并非一个简单的“是”或“否”的答案，而是需要依据具体情况及法律规定来综合判断。
首先，从法律规定层面来看：
根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，机动车发生交通事故造成损害时，赔偿顺序是先由承保机动车强制保险的保险人在责任限额内赔偿，不足部分再由商业保险按合同约定赔偿，若仍不足或未投保，则由侵权人赔偿。这一条款并未明确提及折旧费必须赔偿，通常理解下，财产损失赔偿的是直接损失，而折旧费往往被视为间接损失。
其次，从司法实践层面分析：
通常情况：
- 法院在处理交通事故赔偿案件时，对于车辆折旧费的索赔通常持谨慎态度，原则上不予支持。这是因为车辆本身会随着使用年限和行驶里程的增加而自然折旧，且贬值评估存在主观性和不确定性。保险公司一般也只负责修复车辆的直接损失，折旧费作为间接损失，通常不在保险赔付范围内。
特殊情况：
- 然而，在特定情形下，如受损车辆为新车（一般购买时间在6个月至1年内），且关键部位如车架、发动机等受到严重损害，即使修复后性能和安全性也会受较大影响，此时车辆所有人主张折旧费有可能得到法院支持。
- 另外，如果车辆经过修复后，其市场价值因事故而大幅降低，且这种贬值损失具有确定性和可量化性，法院也可能根据实际贬值情况酌情判决赔偿折旧费。
若您希望主张折旧费赔偿，应遵循以下步骤：
进行车辆贬值评估：
- 委托有资质的鉴定机构对车辆贬值情况进行专业评估，以确定具体的贬值金额。这是主张折旧费赔偿的重要依据。
向责任方及其保险公司提出索赔：
- 在获得贬值评估报告后，首先尝试与责任方及其保险公司进行协商，要求赔偿折旧费。
协商不成可提起诉讼：
- 若协商无果，您可以向法院提起民事诉讼，要求法院判决责任方赔偿折旧费。在诉讼过程中，务必提供充分的证据，包括车辆贬值评估报告等，以支持自己的主张。
总结：
交通事故中折旧费的赔偿问题需结合具体情况及法律规定来判断。在主张赔偿时，应遵循法定流程并提供充分证据以支持自己的权益。如果您对此仍有疑问或需要进一步的法律帮助，建议咨询专业法律人士以获取更准确的法律意见和解决方案。