在直行车掉头时，后方车超车撞上，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常情况下，掉头车辆若未确保安全或违反交通规则，可能需承担主要甚至全部责任；若直行车辆存在超速等违法行为，也可能需承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：

一、掉头车辆的责任

1. 未遵守交通规则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点，以及铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。若掉头车辆在这些区域强行掉头，导致与直行车辆发生碰撞，掉头车辆驾驶员存在明显过错，通常需承担主要责任甚至全部责任。
   • 即使在没有明确禁止掉头的区域，掉头车辆也需确保不影响正常行驶的其他车辆和行人通行。若因掉头操作不当（如未提前开启转向灯、未缓慢进行等）导致事故，掉头车辆同样需承担责任。

2. 未确保安全：

   • 掉头车辆在掉头前应充分观察路况，确保安全后再进行掉头。若掉头车辆未观察后方直行车辆情况，直接实施掉头动作，导致被直行车辆撞上，掉头车辆驾驶员也需承担相应责任。

二、直行车辆的责任

1. 超速行驶：

   • 超速行驶是严重的交通违法行为。若直行车辆超速行驶，在遇到前方掉头车辆时因速度过快无法及时制动或避让，从而导致事故发生，直行车辆也需承担一定责任。此时，双方的过错行为共同导致了事故的发生，可能会判定为同等责任或按各自过错程度分担责任。
   • 直行车辆的超速行为若不仅违反了交通规则，还对事故损害的扩大起到了决定性作用（如因超速导致碰撞力度加大、损失加重），则直行车辆可能需承担更重的责任。

2. 其他违规行为：

   • 若直行车辆存在酒驾、毒驾等其他严重违法行为，即使掉头车辆存在一定过错，直行车辆也可能因其违规行为而承担相应比例的责任。

三、责任划分的综合考量

1. 交通管理部门认定：

   • 事故责任的最终认定应由公安机关交通管理部门根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据材料，综合考虑当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度后作出。因此，在具体事故中，责任划分可能因情况而异。

2. 异议处理：

   • 当事人对交通事故责任认定结果有异议的，可以在规定时间内向出具认定书的公安机关交通管理部门提出书面复核申请。这是保障当事人合法权益的重要途径。

四、法律建议

1. 及时报警：

   • 发生交通事故后，建议及时报警并保护好现场。警方会进行现场勘查并出具交通事故责任认定书，这是后续处理事故的重要依据。

2. 收集证据：

   • 在等待警方到来的过程中，当事人可以尽可能收集现场证据，如拍照、录像等。这些证据有助于后续的事故责任认定和赔偿处理。

3. 咨询专业律师：

   • 若对事故责任认定或赔偿处理有疑问，建议直接向我咨询。我会根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。

总结来说，直行车掉头时后方车超车撞上的责任划分需综合考虑双方的行为及过错程度。在实际操作中，应尊重交通管理部门的认定结果，并根据具体情况采取相应的法律措施。若您对此类问题有进一步疑问或需要法律帮助，请随时向我咨询。