车子半个车身没有停在车位上发生剐蹭，责任划分需根据具体情况进行综合分析。以下是从不同角度对责任划分的详细解析：
一、违规停车与责任划分
主要或同等责任：
- 如果车辆违规停放在禁停路段、消防通道或明显妨碍其他车辆正常行驶的位置，导致其他车辆因躲避而发生剐蹭，那么违规停车的车主可能需承担主要甚至同等责任。例如，车辆停在狭窄的道路中间，使得其他车辆无法正常通过而发生刮蹭。
次要责任：
- 若剐蹭一方存在明显过错，如超速、酒驾、注意力不集中等，同时违规停车也对事故发生有一定促成作用，则违规停车车主可能承担次要责任。比如，剐蹭方因酒驾而未能及时发现违规停放的车辆，导致事故发生。
二、不违规停车与责任划分
无责任：
- 如果车辆虽未完全停在车位上，但停车行为并不违反交通法规（如在允许临时停车的区域且按规定开启警示灯），且未影响其他车辆正常行驶，那么停车人通常不需承担事故责任。此时，造成剐蹭的车辆需承担全部责任。例如，车辆因避让行人而短暂停在路边，且已开启双闪灯，此时被其他车辆剐蹭，停车人无责。
小区内特殊情况：
- 在小区内，若被剐蹭车辆停放位置并未禁止停车，则造成剐蹭的车辆需承担全部责任；若被剐蹭车辆停在禁止停车位置，对方车辆虽属违停，但剐蹭方仍需承担主要责任，被剐蹭车辆则需承担次要责任。例如，小区内明确规定了停车位的使用规则，车主违规停车导致被剐蹭，需承担一定责任。
三、其他特殊情形
车辆起步转向过程中发生剐蹭：
- 若车辆在起步转向过程中与其他车辆发生剐蹭，则该车辆需承担全部责任。这与车辆是否停在车位上无关，而是基于车辆行驶过程中的操作规范。
无法确定剐蹭方：
- 若无法确定剐蹭方的具体情况（如找不到肇事车辆），车辆所有者可通过查看周边监控、询问目击者等方式尝试确定责任方。若仍无法确定，可能需要由停车场管理方或相关部门进行调解和判断。例如，车辆停在停车场内被剐蹭，但监控未覆盖该区域，此时可寻求停车场管理方的帮助。
四、处理建议
立即报警：
- 事故发生后，建议立即报警，由交警到现场勘查，并根据事故现场的具体情况（包括车辆停放位置、行驶轨迹、速度、碰撞部位等）出具交通事故责任认定书，明确双方责任。这是处理交通事故的基本流程，也是后续赔偿和维权的重要依据。
协商解决：
- 在责任明确的基础上，双方可首先尝试协商解决赔偿事宜。若协商无果，可选择通过法律途径解决。协商解决可以节省时间和精力，但需确保双方对责任划分和赔偿金额达成一致。
联系保险公司：
- 如车辆投有保险，应及时联系保险公司进行理赔，以便更快地获得赔偿。保险公司会根据事故责任认定书和保险条款进行赔付，减轻车主的经济负担。
总结来说，车子半个车身没有停在车位上发生剐蹭时的责任划分需根据具体情况进行综合分析。在处理此类事故时，应保持冷静，及时报警并收集相关证据，以便后续的责任认定和赔偿处理。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。