在斑马线掉头后发生追尾事故，责任归属主要取决于掉头车辆的掉头行为是否合法合规，以及后车是否保持了安全距离和是否存在其他过错。以下是几种可能的情况分析：
掉头车辆合法掉头，后车追尾
- 情形描述：如果掉头车辆在斑马线处依法掉头，比如在没有禁止掉头标志、标线且不妨碍其他车辆和行人通行的情况下进行掉头，而后车由于未保持安全距离、注意力不集中、超速行驶或刹车不及等原因导致追尾。
- 责任判定：在此情况下，后车通常需承担全部责任。因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。后车未履行这一义务，是造成追尾的直接原因。
掉头车辆违规掉头，后车追尾
- 情形描述：如果掉头车辆在斑马线处违规掉头，比如违反了禁止掉头标志、标线的规定，或者掉头时妨碍了其他车辆和行人的正常通行，同时后车也存在超速、未保持安全距离等过错。
- 责任判定：在这种情况下，双方可能均需承担责任。具体责任比例需由交警根据现场勘查、车辆行驶速度、刹车痕迹、监控视频等多方面因素综合判断。掉头车辆的违规行为是事故发生的一个诱因，而后车的过错则是导致追尾的直接原因。
特殊情况考虑
- 天气或道路状况影响：在恶劣天气或道路状况不佳的情况下，如雨天、雾天或路面湿滑等，这些因素可能会影响驾驶员的判断和操作。如果因此导致追尾事故，交警在责任认定时可能会予以适当考虑，但这些因素并不构成免责事由。
- 行人或非机动车的影响：如果斑马线处有行人或非机动车突然闯入，导致掉头车辆紧急制动而后车追尾，这种情况下行人或非机动车的行为可能成为事故的间接诱因。然而，后车仍因未保持安全距离而负主要责任，行人或非机动车可能因违反交通规则而承担相应的责任（但这一责任通常不涉及车辆损失的赔偿）。
事故处理建议：
- 发生此类事故后，当事人应立即停车并保护现场，若有人身伤亡，应立即抢救受伤人员并迅速报警。
- 交警部门会通过调查出具交通事故责任认定书，明确双方责任。若对责任认定结果有异议，可在规定时间内申请复核。
- 在处理事故过程中，建议保留好相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便在需要时提供证明。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
综上所述，斑马线掉头后发生追尾事故的责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应保持客观公正的态度，依据法律法规和事实进行责任认定。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。