结论：在此类情况下，驾驶人是否需要补偿车主的亏损，主要取决于车主与驾驶人之间的约定以及事故发生的具体情况。若双方无特别约定，且驾驶人无故意或重大过失，一般驾驶人无需补偿车主亏损；若存在约定或驾驶人存在故意或重大过失，则可能需要根据约定或实际情况承担相应责任。
分析说明：
第三方全责赔偿的情况：
- 在交通事故中，如果第三方被认定为全责，那么根据法律规定，第三方应当承担对事故造成的全部损失进行赔偿的责任。这包括车辆的损失、人员伤亡的赔偿等。
- 在您描述的情况中，车辆已被追尾报废，且第三方全责，因此第三方应当负责赔偿车辆的全部损失。
车主亏损一半的情况：
- 车主所谓的“亏损一半”可能指的是车辆的市场价值与保险公司或第三方赔偿金额之间的差额，或者是车主因车辆报废而产生的其他间接损失（如交通费用的增加等）。
- 通常情况下，保险公司的赔偿会基于车辆的实际价值、保险条款以及事故的具体情况来确定。如果保险公司的赔偿金额低于车主的预期或车辆的市场价值，这并不意味着驾驶人需要承担这部分差额。
驾驶人是否需要补偿：
- 无特别约定时：在一般情况下，如果车主与驾驶人之间没有特别的约定（如驾驶人需承担部分或全部事故损失），且驾驶人在驾驶过程中没有故意或重大过失，那么驾驶人无需对车主的亏损承担补偿责任。
- 存在约定时：如果车主与驾驶人之间有明确的约定，比如驾驶人同意在发生事故时承担部分或全部损失，那么驾驶人就需要根据约定来承担相应的补偿责任。
- 驾驶人存在故意或重大过失时：如果驾驶人在驾驶过程中存在故意或重大过失（如酒驾、超速等），导致事故发生，那么根据法律规定和公平原则，驾驶人可能需要承担部分或全部的责任，包括补偿车主的亏损。
特殊场景：
- 如果车主与驾驶人之间是雇佣关系或存在其他特殊法律关系（如租赁、借用等），那么可能需要根据具体的法律关系和合同条款来确定驾驶人的责任。
- 在某些情况下，即使驾驶人没有故意或重大过失，但如果车主能够证明驾驶人的行为与事故发生之间存在因果关系，且该行为增加了事故的风险或损失，车主也可能尝试要求驾驶人承担部分责任。然而，这种情况下的责任划分通常比较复杂，需要具体分析。
行动建议：
- 车主：如果车主认为驾驶人应承担部分或全部责任，建议首先与驾驶人进行协商，看是否能够达成一致意见。如果协商无果，车主可以考虑通过法律途径来解决争议，比如向法院提起诉讼。
- 驾驶人：如果驾驶人认为自己不应承担责任，建议保留好相关证据（如事故现场照片、交警出具的事故责任认定书等），以便在需要时进行辩解。同时，也可以考虑咨询专业律师的意见，以更好地维护自己的合法权益。
法律依据：
- 《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条：因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
- 具体责任划分还需参考事故现场情况、交警出具的事故责任认定书以及相关法律法规和司法解释的规定。