在直行油三轮车与从侧面出来的摩托车相撞的交通事故中，责任划分并非固定，而是需根据具体事故情况来确定，以下是一些可能影响责任划分的因素及对应的责任分析：
摩托车从侧面出来的行为：
- 如果摩托车是从非机动车道、人行道或者路口突然驶出，且未遵守交通信号灯或者未让行直行车辆，那么摩托车驾驶员很可能承担主要责任或者全部责任。因为根据交通法规，车辆从侧方驶出时，应当确保安全，不得妨碍其他车辆和行人的正常通行。
油三轮车的行驶状态：
- 如果油三轮车在直行过程中，遵守了交通信号灯，且车速在合理范围内，没有超速或者酒驾等违法行为，那么油三轮车驾驶员的责任可能会相对较轻。
- 如果油三轮车存在超速、酒驾、未遵守交通信号灯等违法行为，那么油三轮车驾驶员也可能需要承担一定的责任。
事故现场的具体情况：
- 事故现场的道路状况、天气条件、视线情况等也会影响责任的划分。例如，如果事故发生在雨天或者夜间，视线不佳，且摩托车驾驶员未开启灯光或者未采取其他安全措施，那么摩托车驾驶员的责任可能会加重。
- 如果事故现场存在障碍物或者其他影响通行的因素，也需要考虑这些因素对事故责任的影响。
双方驾驶员的注意义务：
- 驾驶员在行驶过程中都有注意义务，应当观察周围环境，确保安全行驶。如果一方驾驶员未尽到注意义务，导致事故发生，那么该驾驶员可能需要承担相应的责任。
在责任划分时，交警部门会综合考虑以上因素，并根据事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据，来判定双方的责任比例。责任比例通常分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任等几种情况。
建议：
- 在发生交通事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。
- 双方驾驶员应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 如果对交警部门的责任划分有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。
最后需要强调的是，每个交通事故都有其独特性，责任划分需根据具体情况来确定。如果您遇到了类似的交通事故问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。