开车门导致的交通事故责任划分需根据具体情况进行细致分析，以下是一些常见情况的责任划分原则：
驾驶员责任：
- 违规停车：若驾驶员在禁止停车的路段（如设有禁停标志、标线的路段，或机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段等）停车后开门，导致事故发生，驾驶员通常需承担主要甚至全部责任。这是因为违规停车本身已对交通秩序造成干扰，增加了事故发生的风险。
- 未提醒义务：即使车辆合法停放，驾驶员也有义务提醒乘车人观察后方情况再开门。若因驾驶员未履行此提醒义务导致事故发生，驾驶员亦可能承担一定责任。
- 车辆未停稳即开门：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，车辆停稳前不得开车门和上下人员。若驾驶员在车辆未停稳时即允许乘客开门，导致事故，驾驶员需承担主要责任。
乘车人责任：
- 疏忽开门：在车辆合法停放且驾驶员已尽提醒义务的情况下，若乘车人因自身疏忽未观察后方即贸然开门，导致事故发生，乘车人可能需承担主要责任。
- 故意行为：若乘车人故意开门碰撞其他车辆或行人，则需承担全部责任，并可能涉嫌侵权甚至违法犯罪。
双方共同责任：
- 当驾驶员和乘车人均存在过错时，如驾驶员未提醒且乘车人未观察，双方可能共同承担责任。责任的具体划分将根据各自的过错程度来确定。
第三方责任：
- 若事故对方（如后方车辆、行人）存在超速、违反交通规则等行为，且这些行为与碰撞事故存在因果关系，那么责任划分将更加复杂。在这种情况下，交通管理部门将依据《道路交通事故处理程序规定》进行现场勘查、调查取证等工作，综合判断各方过错程度及行为对事故发生的作用，以确定各自的责任比例。可能出现主次责任、同等责任等划分结果。
事故处理建议：
- 立即停车保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，积极救助伤者，并及时报警。
- 交警责任认定：由交警部门根据实际情况进行责任认定，这是后续赔偿等事宜处理的重要依据。交警部门会进行现场勘查，收集当事人陈述、监控视频等证据，并依据相关法律法规综合判断各方责任大小。
- 法律援助与权益维护：在处理事故过程中，双方应保持冷静，及时寻求法律援助以维护自己的合法权益。如有需要，可以向专业律师咨询，了解具体的法律程序和赔偿标准。
预防措施：
- 提高警惕：无论是驾驶员还是乘车人，在开车门时都应保持高度警惕，谨慎观察周围情况，确保安全后再开门。
- 使用“荷式开车门”法：建议用远离车门的手开启车门，以强迫自己向外观察，确保安全。这种方法可以有效地减少因疏忽开门而导致的事故。
- 遵守交通法规：严格遵守交通法规，确保行车和停车安全，是预防此类事故的关键。驾驶员应特别注意在禁止停车的路段不要停车，并在车辆停稳后再允许乘客开门。
综上所述，开车门导致的交通事故责任划分是一个复杂而细致的问题，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应严格遵守交通法规，提高安全意识，确保每次开门都经过充分观察和确认。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。