交通运输执法部门对车辆改型的处罚主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，处罚方式包括罚款、责令恢复原状、扣留车辆等，具体需结合改型情节及地方规定综合判定。以下是详细分析：

1. 处罚依据与核心原则
   根据《道路交通安全法》第十六条，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征（如加装尾翼、改变车身颜色未备案、改装排气管等）。交通运输执法部门（通常为交警或交通综合执法机构）查处时，会以“非法改装”为核心定性，处罚需同时满足两个条件：

   • 改型行为未经过公安机关交通管理部门变更登记；
     
   • 改型后车辆的技术参数（如外廓尺寸、轴距、总质量等）与《机动车登记证书》记载不符，或存在安全隐患（如私自拆除限速装置、改变灯光配置等）。

2. 具体处罚措施及适用情形

   • 罚款：
     根据《道路交通安全法》第九十条，对“擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据”的行为，可处200元以上2000元以下罚款。实践中，多数地区对轻微改型（如贴深色车膜未备案）处500元以下罚款；对严重改型（如货车非法加装栏板、客车私自改装座位）可能顶格处罚2000元。
     
   • 责令恢复原状：
     执法部门会要求车主在规定期限内（通常为15日）将车辆改回原登记状态，并提交整改证明（如维修厂出具的恢复原状发票、照片等）。若未按时整改，可能面临每日3%的滞纳金（最高不超过罚款本金）或强制恢复（费用由车主承担）。
     
   • 扣留车辆：
     对存在重大安全隐患的改型车辆（如非法改装动力系统导致超速、私自拆除安全装置），执法部门可依据《道路交通安全法》第九十二条，扣留机动车至违法状态消除，并可能并处15日以下拘留（适用于驾驶人明知改型仍驾驶的情形）。
     

3. 特殊情形与地方差异

   • 营运车辆处罚更严：若改型车辆为货车、客车等营运车辆，除上述处罚外，还可能依据《道路运输条例》第七十条，对运输企业处1000元以上5000元以下罚款，并责令停业整顿。
     
   • 地方细化规定：部分地区（如广东、浙江）出台了更具体的改型认定标准，例如将“加装可拆卸式货箱顶盖”明确列为非法改装，或对电动车改型（如解除限速、加装电池）设定更高罚款上限。
     

4. 车主救济途径
   若对处罚有异议，车主可在收到《行政处罚决定书》后60日内申请行政复议，或6个月内直接向法院起诉。复议或诉讼中，需重点举证改型行为是否经过备案、改型是否影响安全（如提供改装厂资质证明、车辆检测报告等）。

建议：若您的车辆涉及改型问题，可先核对《机动车登记证书》上的技术参数，确认改型是否超出备案范围；若已被处罚，可结合改型情节及地方规定，评估是否需要申请复议或整改。如有具体案件细节，可直接向我咨询，我会结合证据材料进一步分析。