在横穿绿化带被电动车撞伤的情况下，责任划分需根据具体事实和法律规定综合判断，但通常行人可能承担主要责任，电动车驾驶人若存在过错则承担相应责任。以下从不同角度详细分析：

一、行人责任

1. 违反交通规则：

   • 行人横穿绿化带，若该绿化带并非行人过街设施（如人行横道、地下通道等），则行人违反了《道路交通安全法》中关于行人应当按照交通信号通行、在没有交通信号的道路上应当在确认安全后通过的规定。
   • 法律依据：根据《道路交通安全法》第六十二条：“行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；……通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。”

2. 过错程度：

   • 行人横穿绿化带的行为，通常被视为对交通安全的忽视，若因此导致事故发生，行人可能承担主要或全部责任。
   • 示例：若行人突然从绿化带中冲出，电动车驾驶人因无法及时避让而发生碰撞，行人很可能被认定为主要责任方。

二、电动车驾驶人责任

1. 未尽安全注意义务：

   • 电动车驾驶人在行驶过程中，应当保持对周围环境的观察，确保行车安全。若因驾驶人未注意观察、未及时采取避让措施等导致事故发生，驾驶人需承担相应责任。
   • 法律依据：根据《道路交通安全法》第二十二条：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。……驾驶人不得在驾驶机动车时吸烟、饮食或者进行其他妨碍安全驾驶的行为。”（虽针对机动车，但电动车驾驶人同样应遵守类似的安全驾驶原则）

2. 超速或违规行驶：

   • 若电动车驾驶人在事故发生时存在超速、违规变道、未佩戴安全头盔等违法行为，这些行为可能加重其责任。
   • 示例：若电动车驾驶人在限速区域内超速行驶，且未佩戴安全头盔，与横穿绿化带的行人发生碰撞，驾驶人可能因超速和未佩戴安全头盔而承担部分责任。

三、责任划分原则

1. 过错相抵原则：

   • 在事故责任划分中，通常遵循过错相抵原则，即根据双方当事人的过错程度，相应减轻或免除对方的赔偿责任。
   • 示例：若行人承担70%的责任，电动车驾驶人承担30%的责任，则行人需自行承担70%的损失，电动车驾驶人承担30%的赔偿责任。

2. 具体事实认定：

   • 责任划分还需根据具体事实进行认定，包括事故发生的时间、地点、天气状况、双方当事人的行为表现等。
   • 建议：在事故发生后，应及时报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。

四、法律建议

1. 收集证据：

   • 在事故发生后，应尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的责任认定和赔偿协商中提供有力支持。

2. 及时报警：

   • 无论事故大小，都应及时报警并等待交警部门到场处理。交警部门出具的事故责任认定书是后续赔偿协商和诉讼的重要依据。

3. 咨询专业律师：

   • 若对事故责任划分或赔偿问题存在争议，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。

如有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。我将根据您的具体情况，提供更详细的法律分析和建议。