在机动车道被电动车占用的情况下，事故责任的划分需根据双方行为、过错程度及对事故发生的作用来综合判断，没有绝对的“谁一定负责”的说法。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、电动车一方可能承担主要或全部责任的情形
电动车违法占道行驶或停车：
- 若电动车在机动车道上长时间行驶、突然变道进入机动车道，或者违规占道停车且未设置警示标志，导致与正常行驶的机动车发生碰撞，电动车一方通常要承担主要甚至全部责任。例如，电动车为了图方便，在机动车道上逆行或突然停车，与正常行驶的机动车发生碰撞，这种情况下电动车驾驶人很可能被认定为全责。
电动车驾驶人存在其他严重违法行为：
- 如电动车驾驶人同时存在闯红灯、醉酒驾驶等严重违法行为，这些行为将极大地增加事故发生的可能性，因此电动车一方承担主要或全部责任的可能性会更大。
二、机动车一方可能承担一定责任的情形
机动车存在违法行为：
- 在电动车占道的情况下，如果机动车一方也存在超速、酒驾、未保持安全车距等违法行为，这些行为同样对事故的发生起到了推动作用，因此机动车一方也需要承担相应的责任。例如，机动车驾驶人酒驾后以高速驶入机动车道，与违规占道的电动车发生碰撞，此时机动车驾驶人可能需要承担主要或部分责任。
机动车有避让义务但未履行：
- 机动车作为道路上的强者，具有更高的注意义务和避让能力。即使电动车存在占道的过错，但如果机动车有条件避让却未采取合理的避让措施，导致事故发生，机动车一方也可能需要承担一定责任。例如，机动车驾驶人已经发现前方电动车在机动车道上行驶，且有足够的时间和空间可以采取避让措施但未采取，导致事故发生，那么机动车驾驶人可能需要承担部分责任。
三、双方可能承担同等责任的情形
在很多情况下，双方都存在一定的过错，可能会被认定为同等责任。比如，电动车走机动车道，同时机动车驾驶人存在注意力不集中、未保持安全车速等情况，双方的行为共同导致了事故的发生，这种情况下双方可能会承担同等责任。
四、责任划分的法律依据及程序
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条和第五十七条的规定，机动车、非机动车、行人应实行分道通行，非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。若电动车违反这些规定进入机动车道行驶或停车，将承担相应的法律责任。
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
责任认定程序：
- 公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，来确定双方的责任。这是处理交通事故的重要依据。
- 如果当事人对事故责任认定不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
五、处理建议
- 及时报警：在发生事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警进行勘查和调查。
- 收集证据：尽可能收集现场照片、监控视频、证人证言等证据，以便在责任认定时提供有力支持。
- 配合调查：积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关信息。
- 咨询专业意见：如有需要，可以咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。
总结来说，机动车道被电动车占用时的事故责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑双方的行为、过错程度以及对事故发生的作用。在实际处理中，应依据相关法律法规和事实情况，由交通管理部门或法院进行公正、客观的判断。如果您有具体的法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。