在车祸责任划分中，70%和20%的责任比例通常意味着主要责任方承担70%的责任，次要责任方承担20%的责任，剩余10%的责任可能由其他因素或未明确责任方承担，或者双方协商处理，具体取决于事故的具体情况和法律规定。以下是对这一责任划分的详细解释：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分通常基于事故发生的因果关系、各方的过错程度以及相关法律法规的规定。交警部门或法院会根据事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据，综合判断各方的责任比例。
二、70%和20%责任划分的具体含义
主要责任方（70%）：
- 主要责任方通常是对事故发生起主要作用的一方，其行为或疏忽直接导致了事故的发生或加重了事故的后果。
- 在赔偿方面，主要责任方需要承担较大比例的赔偿责任，即70%的损失。
次要责任方（20%）：
- 次要责任方对事故的发生也有一定的过错，但其过错程度相对较轻，对事故的影响较小。
- 在赔偿方面，次要责任方需要承担较小比例的赔偿责任，即20%的损失。
剩余责任（10%）：
- 在某些情况下，事故的责任可能无法完全归咎于某一方，或者存在其他未明确责任方。这时，剩余的责任比例（如10%）可能由双方协商处理，或者根据法律规定由特定方承担（如保险公司、道路管理部门等）。
- 也有可能在某些事故中，双方协商后决定不追究这10%的责任，或者由一方自愿承担更多责任以达成和解。
三、责任划分的法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》：该法规定了道路交通安全的基本原则、车辆和行人的通行规则、交通事故的处理程序等，是责任划分的主要法律依据。
- 《中华人民共和国民法典》侵权责任编：该编规定了侵权责任的构成要件、赔偿范围、责任分担等，为交通事故中的责任划分提供了具体的法律指引。
四、实际案例中的责任划分
在实际案例中，责任划分可能因事故的具体情况而有所不同。例如：
- 如果一方违反交通规则（如闯红灯、超速行驶等）导致事故发生，而另一方正常行驶，那么违反交通规则的一方通常会被认定为主要责任方，承担较大比例的责任。
- 如果双方都有过错，但一方的过错程度明显重于另一方，那么过错较重的一方可能会被认定为主要责任方，承担70%的责任，而过错较轻的一方则承担20%的责任。
五、建议与注意事项
- 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门及时勘查并作出责任认定。
- 收集证据：在事故处理过程中，应尽可能收集相关证据（如现场照片、证人证言、监控录像等），以便在责任划分时提供有力支持。
- 咨询专业律师：如果对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以及时向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。
希望以上解释能帮助你更好地理解车祸责任划分中70%和20%的含义。如果你有任何其他问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。