不主动提供海运鉴定报告是否违法，需根据具体情况来判断。以下从不同角度为你详细分析：
一、法律法规的直接要求
特定货物运输的强制性规定：
- 对于某些特定类型的货物，如危险品、易腐品等，海运过程中可能需要提供鉴定报告以确保货物的安全运输。这些要求通常会在相关的国际公约、国家法律法规或行业规范中明确规定。
- 若货物属于此类特定类型，且法律法规明确要求提供鉴定报告，那么不主动提供则可能构成违法。例如，运输危险品时未提供危险品鉴定报告，可能违反《国际海运危险货物规则》等相关规定。
一般货物运输的常规要求：
- 对于一般货物，法律法规可能并未明确要求提供鉴定报告。然而，在实际操作中，为了保障货物的安全运输和避免潜在纠纷，托运人或货主可能会主动提供鉴定报告。
- 在这种情况下，不主动提供鉴定报告并不直接构成违法，但可能增加运输过程中的风险和不确定性。
二、合同约定的义务
运输合同中的明确约定：
- 如果运输合同中明确约定了托运人或货主需要提供鉴定报告，那么不主动提供则构成违约。
- 违约方可能需要承担违约责任，包括赔偿损失、支付违约金等。
合同未明确约定的情况：
- 如果运输合同中未明确约定提供鉴定报告的义务，那么不主动提供并不构成违约。
- 然而，这并不意味着托运人或货主可以完全忽视货物的安全性和合规性。在实际操作中，仍应尽可能提供必要的鉴定报告以保障运输的顺利进行。
三、实际操作中的建议
了解货物类型和运输要求：
- 在运输前，应充分了解货物的类型和运输要求，确定是否需要提供鉴定报告。
- 对于特定类型的货物，如危险品、易腐品等，应严格按照相关法律法规和行业规范的要求提供鉴定报告。
仔细审查运输合同：
- 在签订运输合同时，应仔细审查合同条款，明确双方的权利和义务。
- 如果合同中约定了提供鉴定报告的义务，应确保按时、按质提供。
咨询专业人士：
- 如果对是否需要提供鉴定报告存在疑问，可以咨询专业的海运律师或相关机构以获取准确的法律意见。
总结来说，不主动提供海运鉴定报告是否违法取决于货物类型、运输要求以及合同约定等多个因素。在实际操作中，应充分了解相关法律法规和行业规范的要求，仔细审查运输合同条款，并在必要时咨询专业人士以获取准确的法律意见。如果你有具体的海运鉴定报告相关问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。